女性车厢 惹恼男性

  《宁夏日报》 第16版：读闻天下

在公共交通工具上，针对女性的性骚扰每天都在发生。为保护女性防止性骚扰，使得体质状况较差的女性可以在高峰时期顺利乘车免受挤压，许多国家都有在火车或地铁列车中设置的只限女性乘坐的车厢，此类车厢在巴西、日本、墨西哥、印度尼西亚、埃及、印度、泰国、伊朗、英国等地都被陆续推广。

日本的女性专用车厢有它的独特之处。2000年12月，日本东京京王线地铁率先使用女性专用车厢，受到女性社会一致好评，并迅速被推广到日本各地。日本的女性专用车厢的车厢号是固定的，车厢和月台的乘车口有明显的标志，女性车厢车门上贴有银色的镜子，可供女性乘客补妆用。但在非乘车高峰阶段和限定时间外，则是男女都可以乘坐，这点是最特别的。

而在巴西，女性车厢的作用并不大。2006年，巴西里约热内卢就在火车与地铁上设立了女性专用车厢。然而，女性专用车厢启用后的第一天，一些粗鲁的男性就跑进去大喊大叫。到了2013年，这种不文明现象仍然存在，当有女性提出让男性离开专用车厢时，却激怒了男性，随后矛盾一发不可收拾。其实，车站有明确规定，女性专用车厢外必须有保安维持秩序，然而，当地媒体发现，只有少数的几个大车站有保安，绝大部分车站都没有人在女性专用车厢外进行管理。

比巴西境况好一些的是印度。在印度的火车上，浅色车厢被设置为女性专用车厢。当火车靠站后，站台上的男性引导员会让男性乘客去其他车厢，如果有男性乘客不服从管理，轻则罚款，重则被送到警察局。在2010年时，当一群无礼的印度男性青年跑进女性专用车厢捣乱时，彻底惹怒了车厢中的女性乘客，她们把这群青年赶到站台上，责令他们在站台上做仰卧起坐。

关于是否设立女性专用车厢，其实是很有争议的。女性专用车厢代表女性被放到了一个弱势的地位，潜意识里是告诉人们女性需要更多的保护、女性更弱一些。研究性别主义的专家认为，同样处于弱势地位的还有男同性恋、女同性恋、双性恋者、变性人等等，难道他们都应该拥有属于自己的车厢？女性专用车厢确实可以保护女性的安全，避免受到骚扰，但这并不能治本，像性骚扰这种在公共交通中所存在的暴力行为，应该有彻底解决问题的根本措施。比如，让孩子从小了解男女性别的定位与观念，从对下一代的培养与教育中逐步改善这个问题。比如，在法律上加强对妇女权益的保护。专家认为，如果对付少数坏人的办法，竟落到只能将好人隔离保护起来的地步，那是可悲的。

事实上，在不少国家，女性专用车厢的设置的确惹恼了男性乘客。当男性乘客费力地挤进拥挤的车厢时，女性专用车厢却空空如也。有的男性乘客甚至要求全面的性别隔离，因为他们认为男人坐车时沉默不语，女人总是叽叽喳喳，所以要用人道的名义让女性和男性有分别属于自己的车厢。

（据《新京报》报道）

在公共交通工具上，针对女性的性骚扰每天都在发生。为保护女性防止性骚扰，使得体质状况较差的女性可以在高峰时期顺利乘车免受挤压，许多国家都有在火车或地铁列车中设置的只限女性乘坐的车厢，此类车厢在巴西、日本、墨西哥、印度尼西亚、埃及、印度、泰国、伊朗、英国等地都被陆续推广。

日本的女性专用车厢有它的独特之处。2000年12月，日本东京京王线地铁率先使用女性专用车厢，受到女性社会一致好评，并迅速被推广到日本各地。日本的女性专用车厢的车厢号是固定的，车厢和月台的乘车口有明显的标志，女性车厢车门上贴有银色的镜子，可供女性乘客补妆用。但在非乘车高峰阶段和限定时间外，则是男女都可以乘坐，这点是最特别的。

而在巴西，女性车厢的作用并不大。2006年，巴西里约热内卢就在火车与地铁上设立了女性专用车厢。然而，女性专用车厢启用后的第一天，，一些粗鲁的男性就跑进去大喊大叫。到了2013年，这种不文明现象仍然存在，当有女性提出让男性离开专用车厢时，却激怒了男性，随后矛盾一发不可收拾。其实，车站有明确规定，女性专用车厢外必须有保安维持秩序，然而，当地媒体发现，只有少数的几个大车站有保安，绝大部分车站都没有人在女性专用车厢外进行管理。

比巴西境况好一些的是印度。在印度的火车上，浅色车厢被设置为女性专用车厢。当火车靠站后，站台上的男性引导员会让男性乘客去其他车厢，如果有男性乘客不服从管理，轻则罚款，重则被送到警察局。在2010年时，当一群无礼的印度男性青年跑进女性专用车厢捣乱时，彻底惹怒了车厢中的女性乘客，她们把这群青年赶到站台上，责令他们在站台上做仰卧起坐。

关于是否设立女性专用车厢，其实是很有争议的。女性专用车厢代表女性被放到了一个弱势的地位，潜意识里是告诉人们女性需要更多的保护、女性更弱一些。研究性别主义的专家认为，同样处于弱势地位的还有男同性恋、女同性恋、双性恋者、变性人等等，难道他们都应该拥有属于自己的车厢？女性专用车厢确实可以保护女性的安全，避免受到骚扰，但这并不能治本，像性骚扰这种在公共交通中所存在的暴力行为，应该有彻底解决问题的根本措施。比如，让孩子从小了解男女性别的定位与观念，从对下一代的培养与教育中逐步改善这个问题。比如，在法律上加强对妇女权益的保护。专家认为，如果对付少数坏人的办法，竟落到只能将好人隔离保护起来的地步，那是可悲的。

事实上，在不少国家，女性专用车厢的设置的确惹恼了男性乘客。当男性乘客费力地挤进拥挤的车厢时，女性专用车厢却空空如也。有的男性乘客甚至要求全面的性别隔离，因为他们认为男人坐车时沉默不语，女人总是叽叽喳喳，所以要用人道的名义让女性和男性有分别属于自己的车厢。

（据《新京报》报道）