据工信部统计，今年上半年全国新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。成倍的增长速度已经揭开了新能源汽车时代的序幕。

    根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划》，到2020年，国内纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力要达到200万辆。业界普遍认为，2014年是中国新能源汽车发展元年，2015年将是爆发式增长的一年。

    在此背景下，由重庆日报报业集团主办、将于9月10日至13日在重庆国际博览中心举行的重庆国际汽车交易博览会（简称车交会），主题就定为“新能源、新蓝天、新生活”，将重点宣传推介新能源技术和车型。

    车交会组委会透露，组委会正在跟长安新能源汽车、北汽新能源汽车等厂家洽谈沟通，将为消费者带来各厂家最前沿的新能源技术和最新的新能源车型。

    重庆晚报记者

    北汽新能源：

    上半年销6223辆电动车

    在新能源汽车特别是纯电动汽车发展上，北汽新能源汽车算得上一匹黑马。北汽新能源汽车营销有限公司副总经理何斌在接受专访时称，北汽新能源今年上半年凭借6223辆的销量，捧走了全国纯电动乘用车领域的冠军奖杯，市场份额达到32%。其中，对私人的销售占72%。

    “2014年共售出5510辆纯电动汽车，进入全球纯电动汽车销量前4强。”何斌介绍，按照目前发展速度和规划，到2020年的年产销将达到20万辆。今明两年，将推出11款新车，，其中6款将在今年推出。近期即将上市搭载“快换技术”的纯电动出租车和电动微卡等。“未来，我们的新能源技术将搭载在全系车型上。”

    制约电动车发展的充电难题，北汽新能源会联合国家电网、第三方充电厂商等共同建设充电系统，并可为其他品牌电动车主提供充电服务。北汽新能源将会为车主提供官方认证的充电宝、移动充电车甚至立体车库等解决方案。

    奇瑞新能源：

    销售网络延伸三四线城市

    “奇瑞新能源车型已经累计销售近4万台，今年上半年奇瑞QQ3EV及奇瑞eQ共计销售6000台。”奇瑞新能源汽车技术有限公司常务副总经理孙卫健称，“近期我们还将推出两款重磅车型——纯电动汽车艾瑞泽3EV和插电式混合动力汽车艾瑞泽7PHEV。”

    孙卫健介绍，艾瑞泽3EV采用一体化电池包与下部车身整体设计方案，保证电池的碰撞安全。这款车的续航里程可达252KM，在纯电动汽车中算是佼佼者。

    备受关注的艾瑞泽7PHEV将采用进口高能量密度电芯，E4G16发动机额定功率达到93KW，永磁同步电机峰值功率达到55KW，百公里加速时间9.5秒。

    奇瑞新能源计划到2020年将产销提高到20万台的规模。奇瑞新能源已经在全国88个试点城市完成了补贴政策的发布。孙卫健说，“奇瑞新能源还将进一步扩大网点覆盖，并将销售渠道进行下沉，向三四线城市甚至乡镇覆盖。”

    一汽丰田：

    卡罗拉混动版年内上市

    一汽丰田西南大区区域经理吕凌日前在接受专访时称，卡罗拉双擎混动版将在年内上市，月销量预期可达到3000台。

    吕凌介绍，卡罗拉混动版车型预计9月开始预售。这款车最大的卖点是蓄电池和混合动力总成实现了国产化，成本降低，售价将进入合资A级车的价格区间。国产的混动版卡罗拉将搭载一台1.5L发动机与电动机组成的混动系统，综合油耗仅为4.9L/100km。

    丰田汽车的油电混合动力车型在全球已经累计销售了700多万台，其核心的混合动力系统是最成熟可靠的新能源技术。吕凌透露，“一汽丰田今后可能会引进更多的混合动力车型来抢占新能源市场。”