两年一度的车界盛事—上海国际汽车工业展览会今天在“四叶草”—国家会展中心(上海)拉开帷幕，东道主上汽集团整装亮相！

　　据悉， 在今天开幕的第十六届上海国际汽车工业展览会上，上汽集团以“爱上汽车 畅行天下”为主题，齐聚旗下自主品牌和合资企业，在1号馆、3号馆、5.1号馆内展出8家整车企业100余辆展车，10余款首发车型，更包含两款“未来汽车”。

　　作为中国汽车工业领头羊，在本届车展上，你能看到上汽集团正发力互联网、新能源与智能驾驶等高新前瞻技术，并由“追随者”转向“挑战者”，与国际大牌同台竞技。

　　即将实施的“中国制造2025”战略，将通过“创新引领、智能转型、强化基础、绿色发展”，加快从制造大国向制造强国转变，实现向创新设计与中国创造的跨越，向全球产业价值链的中高端攀升。

　　在这个方面，上汽已经开始抢跑。上汽集团董事长陈虹已经明确提出，上汽将从主要依赖制造业的传统企业，转向为消费者提供全方位产品和服务的综合供应商，努力成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司。

　　中国版“未来汽车”

　　成车展亮点

　　眼下，全球汽车产业早已开始了前瞻性技术研发的话语权争夺。其中，无人驾驶技术、新能源汽车、车联网技术均成为“兵家必争之地”。

　　今年的上海车展看什么？上汽“未来汽车”肯定是亮点。

　　什么是“未来汽车”？你所想象的定速巡航、自动泊车、主动安全、自感应大灯，这些统统都out了!

　　步入上海国际会展中心1号馆，你一定会被“未来汽车”—名爵iGS智能驾驶车所吸引。名爵iGS是上汽集团研发的第二代智能驾驶汽车。该车在时速60-120公里时，能够实现自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等智能行车功能。

　　想象一下，如果某天汽车开过你身边，驾驶座上却没人影儿，千万别报警。这不是吓唬管理员赖掉停车费，也不是小朋友开车接醉酒的爸爸，这是智能驾驶汽车。它不需要司机，而是自己用“眼睛”(摄像头和雷达)观察周围环境，靠“大脑”(控制软件)指挥，用“四肢”(油门、刹车、排挡、转向等等)来实现移动。

　　也许就是三五年，人类出行就变成了：轻轻一按手机，车辆自动驶出停车位，开到身边。在路上，车子能自动规划路线，能根据道路情况自行加速减速，能规避障碍物，能自动换道、超车、保持车距。到达目的地后，再轻轻一按手机，车辆自动寻找附近车位并完成停车。

　　上汽集团前瞻技术研究部智能驾驶项目总工程师刘奋近期透露，“我们认为以后汽车的方向一定是驱动电力化、整车轻量化、行驶智能化。目前，我们争取在2020年能够让上汽的车具备高速公路自动驾驶功能，争取再花十年时间，上汽能够响应业内趋势，可以做到全工况、全环境下自动驾驶。”

　　与之同台的另一款“未来汽车”是荣威950插电式燃料电池轿车。该车是上汽集团研发的第四代燃料电池产品，以氢气为燃料，排放物为水。加氢只需3-5分钟，可在零下-20℃温度环境下启动，最高时速达160公里/小时，续驶里程超过400公里。

　　上汽集团前瞻技术研究部先进能源系统总监陈雪松近日表示，之所以研发氢燃料电池，是因为从国家能源战略、能源多元化以及Well-to-Wheel(油井到车轮)全寿命能量利用率的角度来看，氢燃料电池无疑是一条最终的解决方案。而上汽新能源汽车的终极目标是：行驶时二氧化碳零排放，加氢时间短，续驶里程长。

　　不只展车 更展“服务”

　　不久前，上汽集团与阿里巴巴签署协议，双方将各出资约5亿元人民币，合资设立总额约10亿元人民币的互联网汽车基金，共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈。双方的合作备受瞩目，而在上汽展台二楼，观众将被上汽互联网汽车设计大赛的众多优秀作品所吸引。

　　这些关于互联网汽车的奇思妙想，为我们描绘了一幅未来生活的美好画面：在零排放、零交通事故、远离交通堵塞、有趣而又时尚的出行过程中，汽车不再仅仅是一个个性化的符号，或者一个远离现实的工具，汽车就像人的亲密伙伴甚至家庭成员，给日常生活带来丰富有品质的体验，并且和他们一起成长。

　　按照计划，上汽集团将围绕创新驱动转型发展，在继续加强汽车产业链整体发展的同时，也着力加速技术创新和业务模式创新，重在加快向“微笑曲线”两头延伸。

　　所以在本届车展上，上汽不只是展车，也展示“服务”。

　　例如，国内首家“全生命周期”O2O汽车电商车享平台，就用别具一格的“积木屋”完美诠释了未来城市用车生活主张—“车享家”。车享与家相连，提供覆盖用户日常用车生活的方方面面，让用户以车享为家，在“车享家”中体验专业高效而又温馨周到的用车服务，包括汽车快修、汽车美容、分时租赁和二手车评估业务等。
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