北京车展专访 长安PSA DS品牌普华杰及周江

Admin 2016-04-29

  【车讯网报道】北京车展第一天,车讯网编辑参与了长安PSADS品牌总经理普华杰以及长安PSA销售部总监周江的媒体群访,以下是群访纪实:

  时间:2016年4月25日

  地点:北京车展DS展台大专访室

  时间:14:00-15:00

  

北京车展专访 长安PSA DS品牌普华杰及周江




  

北京车展专访 长安PSA DS品牌普华杰及周江




  销售部总监周江

  受访人:长安PSADS品牌总经理普华杰;长安 PSA 销售分公司总经理、销售部总监周江

  媒体:车讯网、北京晚报、中国经营报、汽车商报、新京报、汽车导报、汽车生活等

  

北京车展专访 长安PSA DS品牌普华杰及周江




  媒体:刚才展台上能看到DS“前卫·巴黎”的品牌口号,我想知道DS针对这个理念都做了哪一些推广或者传播?是否有落地?因为法系品牌DS确实是一个非常有浪漫调性的品牌,起源于时尚之都巴黎,DS有没有很好地在中国落地?有没有非常接地气的东西?比如结合法国的美食,法国时尚品牌,进行一些跨界合作,让更多的中国消费者更了解DS这个品牌?

  普华杰:对于法系的豪华品牌来说,我们能够感受到DS不仅是法式,更融合了巴黎的氛围和品牌的前卫调性,至于如何将我们的品牌调性真正落地,我们有非常多的营销活动,在终端将“前卫·巴黎”这样的品牌口号转化成具体落地的行动,并且我们还会根据中国市场进行调整,因为中国市场非常之大,我们不能一概而论,不一定是统一行动,或者是唯一行动,而是会根据不同地方的特色和属性,将我们的品牌概念和当地产品完美的结合起来,并且我认为说最能够代表“前卫·巴黎”这四个字,并转化成落地的,是可见的、清晰的、可触摸的产品,我认为我们的四款产品都是“前卫·巴黎”的最好代言。

  并且,我们在谈品牌,谈我们的产品时,法式、巴黎、前卫这些都是我们的关键词,不过更多的还是如何在实际的推广、销售当中,把这些关键词体现出来。DS的4S店,只要你有机会走到店里面去看一下,从外观上你看到水晶盒子的特征,所有DS店设计的基本理念都一样,客户走进去了之后,会发现DS STORE整体以客户为中心,以人为中心,整个展厅的设计,我们的音乐,包括我们的售后等等,这些只要你看了之后,你就会立刻发现我们如何展现“前卫·巴黎”,也就是说与众不同,带有法式品牌调性,我们把这些转化成为每一个消费者都能亲眼所见,亲手可触摸的东西,而对于我们产品本身来讲,设计本身就是一个亮点。

  此外,我们在车内所用的所有材质,也是前卫、创新、环保的体现,DS把所有概念化的东西转化成为消费者可见、可摸的东西。

  媒体:我想问您两个问题,第一个就是DS品牌在2016年产品布局和销量,你们现在一季度已经过去了,它的进展如何?我们如何达成今年的销售目标?

  普华杰:首先,在2015年结束的时候,我们整个2015年零售的数字相较2014年增长了40%多,2016年我们持续了一个非常良好的发展势头。在销售目标方面,我们非常有信心,我们的增速、增势一定是高过行业的增速,Q1目标和我们全年的目标是紧紧联合在一起的,并且今天DS 4S上市,伴随新产品的投放,我们会稳步达成我们的全年目标。

  媒体:DS4S在DS品牌今年的销量中,承担怎样的任务?它的竞品有哪一些?

  普华杰:DS4S的定位是豪华两厢车,这一细分市场的增速一直都是比较稳定的,而且是非常快速。在这个细分市场里面,我们的竞品主打的是奥迪A3两厢车,还有一些竞品,包括奔驰或者宝马等等,都在我们竞品范围之内。虽然说两厢车在整体豪华汽车市场占的比重不是那么大,但是在未来几年我们可以看到它的潜力,对于我们的目标来说,我们希望在一年多接近两年时间之内,DS4S在细分市场所占的份额能够超过15%,这是我们的目标。在2016年之内,DS 4S所承载的销量目标,我们暂时把它放到五六千台左右。

  媒体:DS有自己的FE赛车,这次FE赛车也正式和中国大众见面了,我想问一下DS未来在新能源方面有哪一些规划?在车型或者技术上有哪一些具体的动作?

  普华杰:关于DS的FE赛车,从去年的10月份开始,DS维珍车队已经在很多国家和地区,包括我们在北京、阿根廷、马来西亚等等城市,都有进行过比赛,并且我们DS赛车在FE赛事中也都获得非常好的成绩。

  关于新能源车,首先新能源车或者电动车本来就是未来主流的方向,现在我们更多的关注环保,更多的关注我们的能源使用,所以我相信更多的年轻人,本身也会更加的关注新能源汽车发展的情况,并且,其实相对于FE,新能源车更接近我们的消费者,今天我们向大家介绍了DS的FE赛车,我们希望在未来DS的产品上,能够从FE上看到一些未来的昭示,它会是我们对未来趋势的启迪。

  媒体:我这边有两个问题想了解一下,第一,感觉DS品牌很时尚,很年轻,很个性化。因为我们感觉到身边人,比我小的那些弟弟妹妹们比较喜欢DS,应该是90后比较多,我从成都过来,成都人消费比较前卫,和你们品牌调性比较吻合,我想知道DS的目标人群,即这些有个性的年轻人,在占人口比例的角度来说,应该占一小部分,如何精准的找到这一小部分人,找到DS的潜在客户?

  第二个就是关于渠道,因为想撑起销量必须得有渠道。现在汽车品牌流行渠道下沉,DS在这一块是不是主要集中于一线或者二线城市,有没有往下走的计划?或者说,DS的渠道开发策略是什么样的?

  周江:DS拥有超过60年的历史,DS是1955年诞生的,我父亲是1953年,DS比我父亲少了2岁。从这个角度来说,DS并不年轻。

  DS品牌口号是“前卫·巴黎”,既然前卫就是年轻,巴黎就是豪华以及精湛工艺象征。至于我们的目标人群是不是年轻?从发展远景和规划上,我们需要跟年轻人一起沟通和交流,他们喜欢我们车是我们的荣幸,其实我们想覆盖的是对生活品质比较讲究的这部分人群,他们对生活的态度是非常认真的,绝对不会简简单单、马马虎虎。所以说,买我们车的人,绝对是个讲究人,不光是对车的外观,内室,还是车的一些工艺、健康、环保等都会考虑进去,这些人在中国汽车消费市场里面是存在的,量还不小,基于这样的考量,DS在2012年进入到中国市场。

  同时,我们在短短一年时间里面,从2013年到2014年推出了3款国产车,今天我们推出了DS 4S。正因为看到这种精神存在,我们会把我们的产品,我们的品牌理念、远景带给我们的消费者。所以你在成都能看到一部分人,有可能他的外型、装扮不太个性,但是他的内心是个性的。

  关于渠道的问题,其实我们进入中国以来,DS一直秉承着一个理念和态度,即让我们的渠道更生态,必须是健康的,商业是健康的,从我们4S店以及我们发展的模式,以及我们给经销商的商务,从整个资金链到我们渠道,都是健康发展的。

  我们考虑到渠道的承载能力,承载能力不能过少,要满足品牌的发展,但也不能过大,过大了之后会产生内耗和竞争。今年我们的渠道策略,是先优化现有的市场,让现有渠道的质量过硬,为用户带来不断提升的豪车品质,同时,再适度发展,以满足未来发展规划。

  媒体:能不能具体举个例子,咱们怎么体现渠道的运营质量?怎么体现豪华感?还有如何适度的发展,是否还是要增加一些量?

  周江:量肯定是需要增加的,我们有一些市场,有一些区域需要去规划、覆盖。另外,消费满意度和客户满意度,是我们一直关注的。也就是我们的服务,是否提供给了客户他应有的、属于法系豪华品牌应该给客户的完美体验。我们的4S店设计是以用户为中心的设计理念,4S店中间是一个圆弧型,上面有我们的企业,我们的品牌。

  媒体:我想问一下咱们2016年的销量是多少?计划会用什么方式实现?会不会借用一些电商的方式?通过多渠道的销售来达到销量目标。

  周江:我们基本上是规划了一个比较稳妥的发展量,以确保DS有一个健康的增长速度。我们不会特别追求翻几番,只要是正常发展就可以了。电商方面,我们也在关注,不过我觉得万事不离其宗,我们把基本的做好,我们4S店的质量,客户的体验是最关键的。

  媒体:目前DS品牌从DS 5到DS4S总共国产了4款车。其中只有一款是紧凑级SUV,,也就是DS 6,这款车型在整个产品线中扮演着一个什么样的角色?目前国内的SUV市场特别火热,很多品牌销量都好几万,除了DS 6之外,DS在SUV这方面还有其他的规划吗?比如小型SUV或者中型SUV,未来DS还会引进什么样的产品?

  周江:我们所生产的4款国产车,在我们的产品体系里面都是同样的重要,因为我们满足的是不同的细分市场。当然,在中国,SUV这个细分市场这几年是一个热点,作为DS品牌来讲,我们也不会放弃这个热点,我们也会满足这方面需求。至于在SUV领域,DS会有一些投入,有一些新的产品,这是产品的商业秘密,我目前不能太多的透露。可以肯定的是,DS始终紧跟市场发展的脉络,满足消费者的需求,DS不会落伍,我们敢想敢为,我们会引领市场发展。

  媒体:DS在中国卖了好几年,我们有没有做过一些客户分析?他们买DS的时候,最先考虑的因素是什么?从购买因素上,大概是什么因素促成了消费者的购买行为?

  普华杰:我们推出每一款车,都会做非常大的客户调研,然后来看客户最喜欢的是什么,就像DS品牌,我们有原创设计、精湛工艺和智能科技,我们在健康环保上也卓有建树,消费者购买我们产品的原因和我们品牌定位,其实是非常一致的。

  根据这几年DS在中国快速发展,现在我们已经超过5万名的保有客户量,并且我们预计通过今年不懈努力之后,今年年底我们保有量有望在原有基础上再增加更多的客户量,我们希望通过我们的品牌和产品所能传达的调性,让消费者感受到这种法式的豪华,感受到DS品牌的时尚,以及我们在设计、科技、环保、工艺等方面,都能够获得更大消费者的喜爱,并且我们是作为汽车市场里面唯一的法系豪华品牌,我们相信DS品牌会带给消费者不同的体验。

  在我们品牌增长的同时,我们会在经销商网络质量上面做大的提升,我们最终目的是希望消费者能够获得一个全面的、完整的的客户体验,希望能够通过我们的客户体验,把我们所有品牌特性都能够让客户完整的接收到,或者喜欢到。

  媒体:请教周总一个问题,你怎么看待业内对你的挑战?业界对DS期待还是蛮高的。

  周江:首先感谢所有关心支持DS品牌的朋友们,这是我们DS从业者都应该感谢的。至于我的后期在这个岗位上有一些什么样的考量、考虑。首先考虑是要提升自我,把这个岗位上的一些职能、职责完成。要能够以职业操守的理念来工作,必须以勤补拙。你现在看到我比较瘦,我原来很胖的,我减肥减了3次,我跟普总是同月同日生,我们同一个生肖相差12岁,我可以跟普总一起为DS在中国的发展做我们应该做的事情。

  媒体:一般新官上任三把火,你上任后有没有想过要抓哪几件事?

  周江:现在我们要脚踏实地、精耕细作,一步一步的把DS品牌扎扎实实做上去。当然,在品牌传播时需要闪光点,我们叫品牌引爆,这种引爆我觉得是需要机遇和时间,或者是一些经典。同时,我们现在着重的是营销体系的打造,这些体系打造需要考虑方方面面,所以说火不能太大的烧,也不能过大的烧。

  DS的火在哪儿?跟大家分享一下我们近期的几个动作,3月3号我们在海口召开了经销商年会,会议很成功。同时,我们也在给经销商做很多的沟通,沟通的第一点,就是厂商一心。4月8号我们在梅州做了全国的试驾,为什么去梅州做试驾呢?我们选择在梅州试驾,是希望媒体朋友们到一个有文化内涵的地方体验DS 4S,因为DS也是一个文化的品牌。

  今天我们跟媒体朋友们沟通、交流,接下来我们又会跟用户做频繁的沟通。沟通就是生产力,沟通就是影响力,无论是跟渠道、媒体、用户,通过这样的沟通,我们才知道你有什么需求,我有什么需求。要讲三把火的话,我想第一把火就是沟通,第二把火我们正在准备。

  媒体:有一次我在4S店逛的时候,跟一个用户聊天,他说本来是标致的车主,升级买了DS。很多企业把原有车主作为自己潜在客户群,升级换代的时候,首先想到的是他们,DS作为雪铁龙的品牌,我们有没有做一些针对性的策略?

  周江:第一,大家可以看到,DS的标识换了,说明在PSA集团内,我们的DS、标致和雪铁龙都是一个平级的,DS是PSA旗下三大品牌之一,是独立品牌。

  普华杰:我们对品牌有一个非常清晰的界定,PSA集团下面就是三个独立的品牌,DS、标致和雪铁龙,DS在集团内部的定位是高于另外两个品牌的,是PSA集团内部定位最高的豪华品牌。我认为对于每一个品牌来说,都要有非常清晰的品牌定位,并拥有契合其定位的产品和品牌核心卖点。消费者的选择是自由的。对于我们来说,我们的投入、策略服务于品牌定位,并且把它完整的转化成为消费者的需求。

  媒体:2015年中国车市整体趋缓,豪华车市场也没有比较快的增速,去年除了奔驰实现了比较高的增速,奥迪、宝马都趋平,个性化的豪华车品牌反而有快速的增长,你怎么看待现在豪华车市场变化,DS在现在市场竞争情况下会产生哪一些变化?

  周江:个性、前卫是DS的品牌基因。有一些崇尚个性和前卫的年轻人,他们在寻找ABB之外的,能够彰显自我的豪车,我们相信这一部分人群会越来越多。比如,过去咱们满足吃就可以了,现在是小康社会肯定会思考生活品质,买车也是如此。过去,买一个车能代步就行,现在除了考虑品质、个性之外,同时还考虑产品的工艺、品质、环保、健康,所以说我们判断,这部分人群正在慢慢的壮大。这也是DS 2015年增长的外部原因。

  媒体:DS除了前卫和时尚,现在是不是要为消费者提供一个健康的生活理念?这是DS新主推的理念。此外,通过DS对中国消费者的了解,DS把客户群定到一个什么阶层?或者说定在一个什么群体?有没有明确的定位?DS哪一款车型最值得关注?

  周江:我先探讨用户的画像,DS用户讲个性、讲年轻,这个年轻不是说真正年龄,而是他的心理年轻,我这40岁的人心里也很年轻,DS用户中,有一对老夫妇刚刚退休,预订了我们顶配1.8T,他不年轻,但是他的心态年轻,他对生活品质的追求一直紧跟潮流,这是第一。第二,购买力肯定是有的,有钱但绝对不是土豪。有钱有思想的。第三,这些用户有自己的主张,绝对不会随波逐流,这能够体现出他对自己生活方面的一些品位。

  媒体:就是说没有具体的年龄限制,消费者的心态符合咱们品牌的调性,他就会是咱们的客户。

  周江:对,我们说的是理念上的认同。

  媒体:DS有没有针对中国消费者,专门研究中国消费者习惯的精准部门?

  周江:我们市场部下面有这么一个团队,做产品调研,客户调研。此外,针对中国的不同省份或者地区,我们有差异化的营销。至于DS品牌会不会在环保这方面推出新的理念,其实DS的前卫巴黎四个字,在过去我们强调的也是环保健康,巴黎的空气应该比咱们这儿好,他们很注重这方面。同时,最关键的是我们的选材、选料。DS从1955年开始,就是选最好的、最健康的材质。

  媒体:最近DS几款车里面,您认为最值得推荐的是哪款?

  周江:比如今天上市的DS 4S,质量、质感都很不错,车内是红黑的内饰搭配,开出去绝对拉风。当然,因为大家购买力也许有一些差异,我们提供了不同的发动机、配置可供选择。更重要的是,我们还有选装包,消费者的需求可以通过选装包来满足。对每一款产品,DS都是经过精心设计和考虑的。
责任编辑:auto001

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