[原创]上汽大众PHIDEON或称辉昂 车展揭晓命名
3041 2016-05-30
波特兰,缅因州——乔·拜登总统希望通过扩大可再生能源来改变美国使用能源的方式,但他需要应对一系列挑战——包括冠状病毒大流行和恢复几十万失去的工作岗位——才能实现这一目标。
尽管特朗普政府不太支持风能和太阳能产业,但该政府青睐煤炭等化石燃料。他们在拜登的白宫有了一个新的盟友,他设定了到2035年电力部门100%使用可再生能源的目标。现在最困难的部分来了——实现它。
这种流行病的破坏使严重依赖劳动力的可再生能源行业失去了约45万个工作岗位。这种流行病也使得风能和太阳能基础设施的建设更加困难,并将联邦资源从能源部门转移出去。另外还有一个挑战,那就是如何通过一个分歧严重的美国参议院,使环保立法获得通过。在参议院中,民主党的支持率尽可能低,而且一些关键成员来自化石燃料州。
为了实现拜登100%的可再生能源目标,将需要大规模建设电网基础设施,从多风的平原或海上风电场远距离向需要电力的城市获取能源。美国能源信息署(U.s.EnergyInformationAdministration)表示,目前美国约有六分之一的发电来自可再生能源。
宾夕法尼亚州立大学地球系统科学中心主任、美国气候学家和地球物理学家迈克尔·曼(Michael Mann)说,拜登“在气候问题上进行竞选,并有权采取行动”,这增强了他实现艰难变革的前景。然而,他说,这将是一场战斗,需要做出妥协。
曼恩说:“我们必须认识到,类似绿色新政的立法可能无法在分裂的国会获得通过,如果我们要在未来几年看到美国的气候立法,气候倡导者可能需要做出一些让步。”。
不过,业界还是对拜登的宏伟目标能否实现持乐观态度。
传输行业贸易集团WIRES的执行董事拉里?加斯泰格(larrygasteiger)表示:“这是可行的,但并不容易。”。
他说,输电线路的规划、选址和建设大约需要10年的时间,因此2035年“听上去可能还有很长的路要走,但当你考虑到所有需要建设的基础设施时,就真的不是了。”
据WIRES称,在未来10年内,建设连接所有新一代资源和保持可靠性所需的输电基础设施可能需要300亿至900亿美元。
拜登的总统任期以及民主党在参议院的崛起,被广泛认为是对已经在增长的可再生能源产业的潜在利好,尽管特朗普政府将重点放在化石燃料上,而且这种流行病对新的公用事业规模运营构成挑战。去年是风能和太阳能发电装置创纪录的一年。
一些州级政客,如缅因州民主党州长珍妮特·米尔斯,在拜登获胜前后开始采取有利于海上风电的行动。米尔斯去年11月宣布,该州计划帮助开发美国历史上第一个浮动海上风电场。
美国联邦海洋能源管理局(federal Bureau of Ocean Energy Management)2月3日宣布,将恢复对马萨诸塞州玛莎葡萄园(Martha's Vineyard)附近一个拟议海上风力发电项目的环境审查。英国能源管理局局长阿曼达·列夫顿(Amanda Lefton)说,海上风电“有潜力帮助我们的国家应对气候变化,通过可靠的电力提高抵御能力,并刺激经济发展,创造高薪就业机会。”
在科技政策办公室协助拜登过渡团队的缅因州科学家戴夫·雷德米勒(Dave Reidmiller)说,拜登政府有能力加快发展可再生能源和远离化石燃料发电的趋势。
雷德米勒说:“公用事业公司和其他公司看到了这方面的进展。”。“我怀疑拜登政府对美国社会有相当雄心勃勃的去碳化目标并不奇怪。”
美国只有两个正在运作的海上风电场——罗德岛的布洛克岛附近和弗吉尼亚州附近——但还有二十多个处于不同的开发阶段。风力发电行业和清洁能源倡导者说,新政府可以使该国成为海上风力发电的领导者。
拜登推动海上风电产业发展的一个方法是加快许可程序。标准普尔全球普氏公司(S&P Global Platts)排放和清洁能源分析部经理杰夫?伯曼(Jeff Berman)表示,这将有助于鼓励“一种在美国并不多见的资源”的增长
但环保选民联盟(League of Conservation vorters)立法主管马修?戴维斯(Matthew Davis)表示,清洁能源行业的首要任务之一是重新创造就业机会,甚至扩大就业机会。