在外界看来，，北京汽车等待的时机不仅指利好政策，也是在等待自主品牌扭亏。据北京汽车财报，去年，北京汽车旗下自主品牌业务板块的经营利润为亏损33.41亿元。

对北京汽车而言，要实现自主品牌尽快扭亏，就需要SUV销量迅速提升。李峰表示，“SUV销量持续增长不仅带来自主品牌市场占有率提升，对盈利性的提升也有巨大贡献。”

业内有分析认为，目前，长安汽车自主板块和广汽传祺之所以能够实现盈利，重要因素之一就是SUV车型销量快速发展。“去年，北京汽车SUV的销量占比不到10%。”李峰坦言。

因此，随着北京汽车自主SUV销量快速提升，其自主品牌业务扭亏为赢的时间表或将提前，一直筹划的回归A股计划也有望提前实现。