佛罗里达州卡纳维拉尔角——杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）将在下个月他的蓝色起源公司携一名机组人员进行首次飞行时，超越他的亿万富翁同胞，飞向太空。

据《福布斯》估计，这位57岁的亚马逊创始人、全球首富将成为第一个乘坐自己的火箭飞向太空的人。

贝佐斯星期一宣布了自己的计划，并更大胆地表示了自己的信心。他说，他将与弟弟、最好的朋友、投资人兼义务消防员马克一起分享这次冒险。他说这将使它更有意义。

“蓝色起源”号首次载人飞行将于7月20日举行，这是继其可重复使用的新型“谢泼德”火箭15次成功试飞之后的又一次试飞。之所以选择这个日期，是因为这是阿波罗11号的尼尔·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）和巴斯·奥尔德林（Buzz Aldrin）首次登月52周年纪念日。

贝佐斯兄弟将与在线慈善拍卖的获胜者一起从遥远的西得克萨斯州启动。目前还没有消息说还有谁会在10分钟的飞行中填满这个6人的太空舱，这个太空舱将把乘客带到大约65英里（105公里）的高度，刚好超出太空边缘，然后返回地球而不进入轨道。

贝佐斯说，他从5岁起就梦想着去太空旅行。

“从太空看地球，它改变了你。它改变了你与这个星球和人类的关系。“这是一个地球，”贝佐斯在Instagram上说我想坐这趟飞机，因为这是我一辈子都想做的事。这是一次冒险。这对我来说是件大事。”

他的哥哥补充说：“我甚至没想到他会说他要坐第一班飞机，然后当他让我一起去的时候，我只是被吓了一跳。”

贝佐斯将在升空前15天辞去亚马逊CEO一职。几个月前，他宣布，他想把更多的时间花在他的火箭公司以及他的报纸《华盛顿邮报》上。

他在亚马逊的股份为1640亿美元，这将使他成为迄今为止最富有的人飞往太空。

到目前为止，寻求刺激的亿万富翁们不得不从俄罗斯太空计划（或者最近的elonmusk'SpaceX）购买太空舱座位，后者计划在9月份进行首次私人飞行。这些轨道旅行，一般持续几天，参观国际空间站，每人花费数千万美元。

“蓝色起源”公司的新型谢泼德太空舱以第一位进入太空的美国人艾伦·谢泼德的名字命名，这次飞行将比谢泼德1961年乘坐水星太空舱的历史记录缩短5分钟。

但是蓝色起源号的太空舱比以前宽敞了10倍，每个座位都有一个巨大的窗户——事实上，这是为航天器建造的最大的窗户。

这家总部位于华盛顿州肯特的公司正致力于开发一种以第一个环绕地球飞行的美国人约翰·格伦命名的轨道火箭。

贝索斯航班将正式启动公司的太空旅游业务。该公司还没有开始向公众出售座位，甚至还没有公布短途旅行的票价，短途旅行提供大约3分钟的失重状态。

蓝色起源号的发射和着陆地点位于埃尔帕索东南120英里处，靠近墨西哥边境。太空舱分离后，火箭返回地球并垂直着陆，以便再次使用。太空舱也可重复使用，在降落伞下降落。

维珍银河公司的理查德布兰森-一个“讨厌领带”，登山，热气球的冒险家-也计划乘坐自己的飞机进入太空发射火箭后，今年晚些时候在新墨西哥州再次试飞。维珍银河公司两周前与一名机组人员完成了第三次太空试飞；公司不希望他在飞船被彻底验证之前登船。

70岁的布兰森周一向贝佐斯表示祝贺，相比之下，贝佐斯是个温顺、书呆子气的华尔街人。布兰森在推特上说，他们两家公司“正在开放太空通道——多么非凡！”

和BlueOrigin一样，布兰森的公司也会将付费客户送上下太空，而不是地球轨道飞行。

马斯克的SpaceX已经为美国宇航局运送了10名宇航员到空间站，并出售了一些私人飞行的座位。马斯克本人还没有承诺进入太空，不过他一再表示，他想在火星上死去，只是不想在撞击中死去。

直到最近，blueorigin一直被一些人批评进展太慢，尤其是与SpaceX相比。贝佐斯采用了“Gradatim ferociter”作为公司的座右铭，拉丁文意为“一步一步，凶狠”，并将其印在他参加公司太空发射时所穿的所谓幸运牛仔靴上。

范德堡大学的航空设计实验室主任Amrutur Anilkumar在星期一的一封电子邮件中说：“蓝色的起源，令人钦佩的是，它已经仔细地进行过，并且已经建立了一个可靠的、不那么雄心勃勃的汽车，而且很有可能成功。”