春运故事:骑摩托返乡,他坚持了12年

Admin 2020-01-11

  现年32岁的邓汉芬已经在广东佛山打拼了12个春秋,辗转于不同的家具厂,一周无休地做着千篇一律的组装工作。至今未婚的他自称是个宅男,在这个不到20平方米的单间里,过着工厂家里两点一线的生活。

  每天早上,邓汉芬都会骑着电动车去上班,“5分钟就到了,很方便。”8点一到,一天的工作就开始了。邓汉芬所在家具厂的员工不到20人,主要生产咖啡台,而他负责封边工艺,工作量不算繁重。“刚到广东的时候,觉得找到一份工作就可以了,也帮人扛过东西,装过车。”

邓汉芬回到住处

邓汉芬回到住处

  每到年底,工厂会变得比较忙,对于邓汉芬而言,每天加班至晚上9点已是常态,有时回到住处早已身心疲惫。他表示自己比较“宅”,回到家除了看电视、刷手机外,并没有太多休闲活动。

  麻雀虽小五脏俱全,这单间承载了邓汉芬足足三年的打工岁月,“月租330元,加上水电费每个月支出是400多块钱。”常年独自在外也让他学会了煮饭烧菜等生活技能。形容起自己的厨艺,他用了三个字:“能煮熟。”

邓汉芬的诊断报告。

邓汉芬的诊断报告。

  挂在墙上的袋子引人瞩目,里面装着一份胸部CT和诊断报告。由于工作容易受到粉尘造成的伤害,邓汉芬都会佩戴口罩工作,还会每年去医院检查肺部,“主要查是否有尘肺病和肺结核,如果没什么问题就会放心一点。听过太多身边的故事了,总要多关心下自己的身体。”

  十二年来,因为抢不到高铁票以及大巴票太贵,他每年都与广西老乡组队骑摩托车回广西老家,全程350公里,历时7个小时,一路风尘仆仆。“提前看好天气预报,天气暖一点我们就会回去,回去时会穿好衣服,如果有点下雨我们就会用塑料袋把两个鞋绑起来,带上雨衣跟老乡一起回去了。”

  “路再远,也要回家过年”,让邓汉芬魂牵梦萦的依然是家乡,哪怕冒着风险。2016年,邓汉芬如往年般骑摩托车返乡,开到高明周田收费站时遭遇后轮爆胎意外。“幸好车速慢,车子只是摇晃得厉害,不然后果不堪设想。”最终,他在附近找到维修点,更换了轮胎后重新启程。

邓汉芬父亲养蜂照。

邓汉芬父亲养蜂照。

  在广西老家中,邓汉芬的七旬父母等待着儿子回家团圆。邓母年迈驼背,并得了骨质增生和腰椎盘突出,身体不太好。而邓父身体还算硬朗,热衷于干农活。“我姐姐已经结婚,嫁到了广西昭平县,我哥哥也结婚了,有一个女儿。”

邓汉芬展示自家产的蜂蜜。

邓汉芬展示自家产的蜂蜜。

  邓汉芬表示,父亲以前种过砂糖橘,但质量不好卖不掉,只能挑着担去卖。“这样太累了,我心痛,所以让他改成养蜜蜂了,老人家总得找些事做,不然很孤单。”话语间透露出儿子对老父亲的理解与心疼。

邓汉芬晒高铁票。

邓汉芬晒高铁票。

  今年,他终于不再是春运摩托大军的一份子,将乘坐新浪广东幸福列车回家过年。展望2020年,邓汉芬希望父母能够身体健康,挣多点钱把老家市里的房子装修好。最后,至今单身的邓汉芬也没有忘记家里的念叨,笑容满满地许下期盼:“尽量找个女主人。”

  据广东省交通部门统计,春运高峰时摩托大军的数字超过100万人,从珠三角出发向广西、贵州等地返乡。春运车票一票难求,这群摩托大军无畏寒风只为团圆,俨然形成南方独特的风景线,社会各方也暖心助力他们安全返乡。1月10日,2020年春运拉开帷幕,铁骑大军陆续启程,愿温暖相伴同行。

  (图 新浪广东/林泽君)

  (文 新浪广东/凌佩君)

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