火车司机眼中的蜀道变迁

　　在宝成线翻秦岭要两个司机“双机配合”，在西成高铁爬坡讲究精准操纵

　　“在宝成时我最快两天回家一次，等西成开了几乎天天能回家，我回家的时空距离也被拉近了。”今年38岁的王创粗是西安机务段一名驾龄20年的老火车司机。他曾在宝成铁路上开火车7年，现在在西成高铁线路上开动车，通过亲身经历，感受到蜀道从难到易的巨大变迁。