员工爆料称生产过程中40%零部件需返工
2878 2018-03-17
5月25日,长城汽车推出了首款纯电动新能源汽车长城C30EV,新车共推出舒适型、豪华型、悦享型3款车型,售价13.98万元-14.98万元。新车除享受国家及地方补贴外,还可享受“绿色长城”环保基金,补贴后终端实际售价为6.98万-7.98万元,是最具性价比的纯电动家轿之一。
值得一提的是,作为全球首屈一指的微控制器供应商、模拟功率器件和SoC产品领导者的瑞萨电子,近日在河北保定与长城汽车宣布进行战略合作,共同开发汽车半导体技术和解决方案,以推动包括电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHV)在内的先进新能源汽车以及自动驾驶汽车在中国的发展。
在双方合作中,瑞萨电子和长城汽车将通过由双方工程师组成的联合开发团队展开项目,重点关注新能源汽车关键零部件、能够进行高速可靠通信的车载网络系统、为汽车安全舒适提供支持的下一代汽车信息娱乐系统、实现自动驾驶必不可少的高级驾驶辅助系统(ADAS)四个关键领域。
通过合作,瑞萨电子和长城汽车将最新技术用于新能源汽车和自动驾驶汽车,将提升长城汽车的竞争力,为加快中国新能源汽车市场的增长做出贡献。瑞萨电子总裁兼CEO吴文精表示:“通过半导体供应商和汽车制造商直接合作,我们能够加速产业创新,以更丰富的功能将汽车性能提升到更高水平。我们的合作将有助于实现更智能、更安全、更环保的汽车,减少燃油消耗和二氧化碳排放。”
作为中国最大的SUV制造企业,长城汽车拥有长城、哈弗、WEY三个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三个品类,拥有保定(含徐水区)、天津两大生产基地,具有整车及零部件的研发布局,具备了全球化产品设计、开发能力。长城汽车董事长魏建军表示:“与世界领先的汽车半导体供应商瑞萨电子合作,将使我们能够加快开发具有竞争力的电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车以及自动驾驶汽车。瑞萨电子持续专注于高品质、安全和创新,相信我们的战略合作将有助于扩大中国的新能源汽车市场。”
而中国政府也将发展新能源汽车视为国家战略之一,据工业和信息化部规划,中国力争实现到2020年,新能源汽车销量达到200万辆;到2025年,占比汽车产销量的20%以上。未来几年长城将投入300亿元,打造全球化研发体系,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势;同时,拓展新能源产品线,以插电混动为主,大幅度改善顾客体验,提供真正安全的新能源SUV。