近日，高科技设备制造商Manz亚智科技集团(以下简称Manz)发布了用于制造锂离子电池电芯的新产品解决方案：高速模切平台和模块化叠片机，帮助电池制造商不仅可以提高生产力和盈利能力，同时还能改善电池电芯的质量和安全性。作为在整个锂电行业耕耘多年、技术领先的设备制造商，如何看待新能源汽车发展情况给电池行业带来的影响，未来电池行业生产制造呈现出什么样的特点，Manz中国区总经理 Martin Kroboth、中国区锂电池事业部资深销售经理权循瑞、亚洲区销售副总裁黄健宏接受了采访。

　　1、记者：请介绍一下Manz在锂电领域的主要特色和核心竞争力？

　　Martin Kroboth：Manz在1987年在德国由Dieter Manz创办，是以自动化起家的一家公司。一直以技术的创新来领导市场趋势。Manz拥有不同的核心技术，我们的策略定位在于多元化的经营,把多元的技术应用在不同的产业。

　　我们的销售服务，生产和研发是全球化的，除了在欧洲之外，在美国以及亚洲都有完整布局。

　　黄健宏：Manz是提供锂电池、电芯、模组以及电容器相关的生产设备的主要的供应商。Manz提供制造锂电池电池所有生产步骤相关之设备，从电芯，从不同形状，从钮扣电池到软包到铝壳电池都有覆盖。除了提供简单的规模化生产的标淮基材，我们也针对一些客户不同的需求或者是特殊的工艺开发的需求开发一些前端的新技术的部分应用。

　　2013年我们开始针对消费性电子装置及元器件提供生产设备。2017年对于Manz集团是一个大的里程碑，我们获得上海电气（601727）的注资，同时在光伏领域的CIGS部分密切合作。

　　从技术上来说，我们不仅仅是单一做某一个工序的设备，我们是跨越锂电，从电芯的中后端生产到最终的一个电池包的组装的整个流程。其中在电芯端，我们也已经涉及了所有除了原材料端的其他的所有的核心工艺，所以Manz在整个锂电行业的耕耘是非常深的。

　　其他的部分在于我们的核心技术，它不仅仅是局限于锂电行业的核心技术，更是整合了Manz所有的核心技术，包括自动化、量測與检测、激光等等，这些都是Manz在各个领域应用的核心的技术。

　　2、记者：您怎么看待目前中国国内电池厂，不管是包括单机设备还是整线自动化，以及现在的自动化程度？

　　黄健宏：工业4.0、中国制造2025这个概念，是大家的梦想和未来的发展。自动化可以降低人的因素，自动化可以保证生产的效率以及稳定性。但是我认为自动化不是简单的自动化。自动化是一个概念，工艺的控制和解决方法还是人来决定的，自动化不可能完全取代人，人的创新想法更加重要。

　　3、记者：换句话说，我们现在所谈的工业设备，不管是单一设备，还是整个产线，您觉得主要难点是在哪里？

　　黄健宏：自动化和智能有点不一样。智能是不断自我学习的能力，这一块难度很高，因为整个行业都是新的，需要不断地输入信息，培养自动学习的能力。纯粹的自动化，也就是重复劳动，国内很多企业在机械自动化、搬运自动化在这方面做的非常好。

　　如果作为影像视图的判断，这就是和智能有关，如何界定这个产品合不合格，有时候不是简单的看一个度量，是看创造这个逻辑计算的能力，目前我认为在中国还比较弱。

　　要做高精度的设备，厂房洁净程度也必须相当好，因为做稳定性很好的高速自动化要求很高的CPK，这是在普通的装配厂房是做不出的。国内目前的状况是很敢于和顾客承诺，以CPK为例，一些厂商如何计算CPK都还不清楚，但是已经在设计自动化，这就是逻辑的不同，这是整个国内研究的一个薄弱点。

　　国内的人才培养会随着时间转移，逐步进步。但目前来说，欧洲或者德国企业的基础还是比较扎实。

　　4、记者：Manz未来会不会有这样一些解决方案，会使用一些智能化产线？

　　黄健宏：这是我们总部最前沿的研究。Manz根据客户的需求在改变，我们最好的一个改变的案例就是阿迪达斯。如果是大规模生产，没办法跟亚洲比。阿迪达斯把位于中国的代工厂搬回欧洲，推出的是当场制作的概念店。

　　顾客在欧洲的法兰克福城市里的阿迪达斯专门店的跑步机上跑一下步，机器就知道你的脚的形式，什么样的鞋子是最合适的，当场进行定制，顾客可以选择颜色、logo位置、条纹等等，选好以后，当场就做一双鞋出来，做这双鞋的概念涉及到大量的自动化，但是还没有达到人工智能自我学习的能力。

　　5、记者：您有没有感觉到中国国内电力电池企业他们对于设备这一块，包括智能化，自动化提出了一些新的要求，给中国国内的这些电池企业提供的一些设备跟国外的那些电池企业提供的设备，有什么不一样？

　　黄健宏：这个问题没有标准答案。中国的顾客随着对自己的工艺要求越来越清晰，对原材料的控制、工艺控制、设备功能以及稳定性要求会越来越高。

　　中国企业会把技术掌握在手里。中国政府要求中国国家的企业要有能力自己生产制造设备，这样就能控制工艺，所以每一家电池行业最终竞争的是工艺，工艺路线是最核心的竞争力。

　　好的工艺路线加上好的设备，好的管理，就能做出有市场占有率的产品，好的工艺设备都不希望掌握在别人手里，因此龙头企业会对工艺进行垄断，在垄断的过程中会提出大量的对设备制造的要求，对我们来说也是一个巨大的挑战。

　　6、记者：我们目前感觉到中国对于整个锂电设备市场需求拉动是很大，你们怎么看待中国锂电市场的趋势，如何去规划这一块的发展？

　　黄健宏：国内的发展非常好。Manz需要尽快地本土化，尽快将技术转移至中国。加快脚步跟国内一流的龙头企业进行合作，参与他们的研发与规划，这样Manz才能够提供到及时，更优秀的设备，在中国市场也就能夠搶下更大的市占率。

　　7、记者：公司跟上海电器已经建立了合作，为开拓中国市场做了那些努力，未来有什么规划？

　　Martin Kroboth：这个投资主要是看重太阳能和自动化这一块，尤其太阳能的部分是聚焦在CIGS这个先进技术。CISG技术在国外我们有非常独特的一个团队，有自己的试验线，有自己的研发团队在德国，我们也跟德国最有名的研发中心ZSW做策略合作。我们日前也与上海电气及神华集团共同成立设备合资公司及研发合资公司，深化CIGS薄膜太阳能国际产业合作。因三方的结合，本地神华集团低碳所自主研发的丰硕成果也将注入。以此， CIGSfab从而更深化设备研制的国产化，并利用CIGS在中国庞大的潜力，进一步拉升产能，降低制造成本，以进一步加快CIGS产业智能制造的推进本地化。此合作，融合了德国尖端技术，配合雄厚的中国本地资源，将进一步深化CIGS薄膜太阳能国际化产业合作、推进CIGS产业化发展，成为人人都可用得起的平价再生能源。

　　我们同时也借重他们在中国的市场资源，期望不仅在光伏技术上可以共同合作，在其他的产业也能共同开发并本地化。

　　8、记者：今年其实上半年的新能源汽车表现并不是很理想，可能因为政策原因，整个行情不是特别好，我想了解一下，Manz在这个过程中有没有受到相应的影响，有怎样一个调整？

　　黄健宏：我们影响没特别大，今年上半年，包括今年我们的目标客户的规划需求依然强劲。当然，可能整个电动汽车的行业有些波动，由于国家推行了新的能量密度要求，或者对质量要求更高，所以我们的顾客现在更多的关注在于如何提高他们的产品质量，对我们没有影响。

　　权循瑞：这样的一个政策变化其实是对市场产能的优化和升级，反而要求更高的品质，淘汰一些相对来说比较落后的产能。Manz的目标客户是在一些要求更高品质的，价格稳定性的单一设备，或者是有一些新的前端工艺开发的需求的客户。所以现在来看，刚才您提到这个问题，至少对我们现在的一些客户群体没有太大影响。

　　9、记者：我们可以看到现在中国市场电池企业有上百家，每一家电池企业，对于他们自己产品的设计，工艺，对客户的要求都不一样，面对这么复杂的市场需求，你们怎么针对性地去做？

　　黄健宏：我们希望是标淮化，我们希望是通用性，因为这个是我们面临的问题。很多德国汽车企业也在找我们商量一些问题，每个企业有自己的想法。如果我们在和他们共同商量，去引导他们往统一方向走，这是最好的办法。因为对于整个商业模式上来说，每一家都是新开发，每一家都有自己的标准，我们希望有个共性，我们希望我们在这个行业，有一定技术影响力的企业，能够引导一个正确的方向。

　　权循瑞：作为设备供应商来讲，希望是一致、标准化的产品需求。我们欧洲的团队，已经给到我们一些信心，因为欧洲的团队跟一些特别是德系的车企这样的合作，还有行业协会的合作，欧洲也已经在动起来，他们在经过前期的开发，还有相关的研究出来，现在已经有一个基本的标准，一个尺寸，或者这样一个电芯的要求给到一些供应商。

　　也就是说，现在我们也已经同时接到了好几家不同的电池生产厂商，也就是我们的潜在客户这样资讯，他们的相关尺寸，最终可以看到都是标准产品。所以这也就是说后续大家规模化的经济效应，最终还是会走向工业化。

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