廉价MPV能不能带领MPV在中国市场上发起绝地反击，，从而向上攻占更多中高端的市场份额？我看比较难。廉价的MPV市场比较复杂，很多车不光是用做乘用 车，还会兼有拉货的商业用途，到中高端市场，就以乘用为主，并由此失去大批主顾。更重要的是，SUV大举进入MPV传统的7座市场，汉兰达这样的SUV已 经夺走了不少MPV的买家。SUV外观更酷、通过性更好，空间虽然略逊于MPV，但7座版也基本够用，相形之下，MPV的“面包式”外观和低底盘都没啥吸 引力。

MPV的机会还是在于空间。上一代本田奥德赛压低身形，用轿车化的形象吸引了不少注意力，这一代又改回了“面包”造型，虽然看上去憨憨的，但空间大有改善，乘坐舒适度远超汉兰达这样的7座SUV。

然而，这是一个看脸的时代，MPV可以给人们一个舒适的空间，却不能给他们霸气外露的观感。MPV在中国没有“妈咪车”的历史包袱，但却赶上了SUV的大流行，MPV固然在空间和舒适性上完胜，但SUV就靠一个外形，再加上高出一点的底盘，就足以秒掉它了。