5、充分考虑高海拔情况

据了解，编制组对我国的海拔高度分布进行了分析，发现中国幅员辽阔，海拔高于1500米的地区占到我国总面积的27.02%；而欧洲高海拔地区较 少，因此欧洲法规中规定的1300米的边界条件并不能够充分涵盖我国的实际情况。而高海拔地区内燃机燃烧状况差，这对内燃机本身提出了更高的要求，因此对 于高海拔地区车辆的排放问题，应该在新车标准里进行规定，编制组鉴于以上考虑，将RDE的边界条件进一步扩展到2400 米，同时给出了1.8的扩展系数保证海拔条件能覆盖我国大多数省市的情况。

影响

车企： 加快升级，投资新能源

对于车企来说，升级“国六”排放标准首先要面临的就是技术升级。这对于车企来说并不是太大的难事，只是成本的问题，同时也可以更好地促进自主品牌通过执行更严格的排放标准，而促进技术加快升级、提高市场竞争力。

值得一提的是，此次的“国六”排放标准考虑到未来混合动力汽车的发展和使用，还增加了对混合动力和插电式混合动力汽车的监测要求。而无论是排放标准 的日趋严格，还是从将来市场的前景来看，新能源车市场是将来各大车企必须要争夺的目标。则随着“国六”的加快实施，不仅从技术上促使车企加快向新能源车投 入，从某种程度上也会促使新能源车更快地向市场推广，从而加快人们购车消费习惯从燃油车向新能源车的转变。

二手车：影响将逐渐缩小

每次关于排放标准的新闻出台，都会引起二手车市场的震荡，早在去年10月份传出“国六”排放标准准备制定的消息后，就引发了各种二手车价格将下跌的 传闻。确实，“国五”排放标准的实施，让不少国四、国三等国五以下车型都遭到了二手车价格突然下跌的事实。这种情况更多是由于多地限迁政策而造成，由于二 手车卖出的经营成本提高，造成二手车价格同时被压低。

但这种情况随着随迁政策的放开将得到改变，，今年3月《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》发布，要求已经实施限制二手车迁入政策的地 方，要在2016年5月底前予以取消。一些城市已经开始陆续解开二手车限迁政策，有分析认为，随着限迁政策的解除，二手车转移成本的减小，将让二手车车价 在之前贬值的基础上上涨一到两成。总之由于排放标准而引起的二手车价格动荡将慢慢变小。

不过，限迁政策的取消并不是针对所有地区，像北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、广州、深圳、珠海等城市都不受该意见影响。因此，将来这些仍然实 施限迁政策的城市二手车价格将受到 “国六”排放标准的影响更大一些。此外，限迁政策的解除仍有待观察，因此将来“国六”的实施对二手车市场的影响将变得更微妙。

消费者：消费观念要更理性