吉奥反水、岚豹停滞 广汽“大自主”战略三去其二

Admin 2016-05-30

广汽集团(601238.SH)旗下自主品牌传祺最近捷报频传。在整体车市低迷、自主品牌市场份额继续下跌的大背景下,传祺品牌4月整体销量超过2.8万辆,同比劲增227%,增速位居自主品牌第一。其中,传祺GS4更是以黑马姿态跃居SUV销量排行榜亚军。

传祺“一枝独秀”,,让原本就无人问津的中兴和吉奥显得更加黯淡无光。与其闲置产能,不如代工蒸蒸日上且产能吃紧的传祺。对于业内的这一建议,广汽集团相关人士并不“领情”,“这一调整必定会让原本计划实现‘三足鼎立’的‘大自主’战略饱受质疑。”

面对泾渭分明的自主格局,在2014年提出的广汽“大自主”战略将何去何从?

黑马GS4

4月车市并没有按照以往的规律转暖。

数据显示,4月,乘用车共销售177.91万辆,环比下降13.45%。在一片哀鸿遍野声中,传祺GS4凭借稳定的销量跃升4月SUV销量排行榜第二,被视为“最具潜质的黑马”。在业内人士看来,GS4能有这样的表现,既在意料之外,也在情理之中。

长期占据亚军位置的宝骏560,由于受到竞争对手大幅降价和不断上市新车的冲击,4月销量仅为2.49万辆,环比暴跌40.7%,意外地将亚军位置拱手让给了传祺GS4。

不过,面对竞争日趋激烈的SUV市场,GS4没有盲目跟风降价,而是依然坚守“加法”战略,最终赢得市场的认可。3月初,GS4 235T上市,在价格不变的基础上,采用更强的动力总成,增加了实用性的配置,与GS4 200T一起在品质上做加法。

除 了产品实力之外,GS4成功的根基在于传祺品牌诞生之初便对标合资品牌,“与世界同步,从中高级入手”。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松曾高 调地表示,“品牌的基点在于品质”。在关键的零部件供应上,传祺在大力引进世界先进供应商的同时,派出技术力量培养本土供应商。现如今,传祺零部件供应不 良率已下降到百万分之二十八。在J.D.Power发布的《2015中国新车质量报告》中,传祺连续三年蝉联中国品牌品质冠军。

随着GS4 已经在紧凑级SUV市场取得巨大成功,广汽传祺更加坚定其加大在SUV市场投入的信心。2016年北京车展上,传祺发布了首款7座SUV——GS8,年内 投放市场。另外,按照广汽传祺的“十三五”规划,其未来5年将形成GS2、GS3、GS5、GS6、GS7、GS8、GS9完善的产品布局,覆盖从小型到 大型的全部细分市场。

泾渭分明

然而,同为广汽旗下的自主品牌,广汽吉奥和广汽中兴近来却遭遇加速“被边缘化”。

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