公交车行驶中来回变道、不走优先道等问题是市民投诉的焦点，是什么原因导致了这些问题的出现？作为城区公交车的运营单位，市公交总公司如何对车辆进行管理？5月9日，记者自公交王谭枢纽站乘坐一辆公交车进行体验，真实了解以上问题产生的原因。

一辆私家车在公交优先车道上卸货。

部分非机动车占用公交优先车道。

一辆客车停在路边占用公交优先道。

事例

早高峰借道行驶，模范驾驶员被“摘星”

最近，城区56路公交车四星级驾驶员咸师傅在行车时，因借用非机动车道被投诉受到处分，同时被“摘星”。

咸师傅觉得有些丢脸。他作为模范驾驶员，不仅驾驶技术好，车内外卫生干净，服务也非常周到，自己在车上布置了母婴室，为乘客准备了雨伞、充电宝等。说起当天的事情经过，咸师傅诚恳地承认了自己的错误，也表示了背后的无奈。

56路公交由18米长的铰接车运行，从高新区穿过奎文区去往潍坊火车站，沿途经过中心城区繁华地带，客流量大，早晚高峰时车内拥挤，马路上更是拥堵。每辆公交车每跑一趟都有固定的运行时间，延误时间不仅驾驶员要挨罚，还会耽误乘客出行引起不满，更可能打乱发车计划，影响后续车辆的调度，所以有的驾驶员在特殊情况下会临时借用非机动车道行驶。当天，咸师傅就是在早高峰时段，因公交优先道被占用，不得不借道行驶而被投诉。

对此，也有市民认为咸师傅的行为情有可原。家住经济区东城新海枫景小区的李平表示，自己出行主要乘公交车，现在吸引市民坐公交车的原因除了票价便宜，还要保证出行效率。早高峰时多数乘客是像她一样的上班族，公交车堵在路上很多人就要迟到，公交司机为了保证出行效率临时借用其他车道也情有可原。