今天（6月16日），记者分别乘坐了滴滴、曹操平台的网约车以及两辆出租车，四位司机均按照要求系了安全带，也向副驾上的乘客提出了系安全带的建议，但是对于后排乘客，司机表示"系不系无所谓"。

　　一家网约车平台的司机在记者一上车，就提示坐在副驾驶的记者A系上安全带。“现在的车都这样，不系安全带就会报警。”当记者问到后排乘客需不需要佩戴的时候，司机说：“后排乘客戴不戴无所谓。”记者：“最近交警不是要求所有驾乘人员都要戴吗？”“对。在南京南站那边也查的，但下雨天没人查。查也没有用，你看到前面有交警了，你把安全带插上好了。”

　　一位出租车司机表示：“每个乘客上来都要提醒。”不过，他们说的提醒是指打表器之类的自动语音提醒。“那你们会不会主动提醒乘客？”“有时候也会，比如看见前面警察查了，赶快提醒一下。”

　　由此看来，很多司机只有在应付交警检查的时候，才会提醒后排乘客也佩戴安全带。“这几位司机，对乘客佩戴安全带的意识确实不强”。但他们也表示，如果载客上高速，会主动提醒后排乘客系好安全带。

　　而从他们的载客经验看，坐后排的乘客系安全带的意识也不强。“上了高架以后，平台上面有提示，我问乘客，快速路上要不要系一下安全带。乘客他说没事，不系！我们又不敢多讲，你要多讲了他可能会给差评。”

　　“我有一次喊客人把安全带系上，他就是不愿意系。他不系是他的事，我已经提醒过了。正好到前面的路口，有警察在检查，把他抓住了。”

　　根据《江苏道路交通安全条例》，驾驶人在高速公路、城市快速路行驶，未按规定使用安全带的将被罚款50元、记2分，违反规定的乘车人则会被罚款20元。驾车人若在普通道路上行驶，未按规定使用安全带会被罚款50元，乘车人则罚款5元。

　　在近一个月的时间里，南京交警部门已经处罚未按规定使用安全带的驾驶人3.14万起，处罚不按规定系安全带的乘车人1.36万起。

　　东南大学法学院副教授顾大松表示：“不仅是在承担行政法律责任，实际上在如果发生交通事故以后，他不系安全带，也要承担一定的民事责任的。即使你不是过错主要的一方，但是在事故的赔偿当中，因为你没有遵守系安全带的规定，可能另外一方面的损失也要承担。”

　　一位网约车司机表示：“我反正坐车，基本上安全带往上一插。因为这东西也不耽误事，也没什么不舒服。”司机表示，因为司机也遇到过交通事故，所以心有余悸，会按照规范佩戴安全带。

　　专家表示，为了提升每个人的交通安全意识，无论是劝导教育，还是检查处罚，都很有必要。“然后这里面可以挑一些重点的类别进行开展工作。像在深圳叫车，出租车、网约车司机都会主动提醒，你后排不系安全带，我车是不能开的。同时司机又会给你举例子，比如前天的确发生过这样的事情。”

　　安全带怎么系？孕妇、宝宝各不同

　　不少驾乘人员，尤其是坐后排的乘客，确实缺乏系安全带的意识。调查显示，在正面碰撞交通事故中，系安全带可以让死亡率减少57%，侧面撞车时减少44%，翻车时可减少80%的死亡率。那么，如何正确使用安全带才能起到保护作用呢？

　　首先，安全带的高低调整非常有必要，如果太高，紧急情况下收紧时容易被勒到脖子，如果太低，则无法完全限制身体向前冲。安全带系好后不能太松也不能太紧，大概留两根手指的空间比较合适。

　　对于怀孕的准妈妈来说，千万不要把安全带勒到肚子上，这样非常危险！应该系到胯骨上，虽然可能有些不舒服，但会比较安全。

　　对于儿童乘客来说，因为身高较矮，直接使用安全带，紧急情况下，安全带可能会勒住颈椎，造成致命伤。最好的做法是让儿童坐在安全座椅上，再系上儿童安全带。