文化传媒行业周报:国安乐视正式分手,三季报正式进入密集披露期

类别：行业研究 机构：渤海证券股份有限公司 研究员：姚磊 日期：2016-10-28

行业动态信息

国际方面:继Facebook、Twitter 后,Instagram 开始入局视频直播;传Twitter 本周将再度裁员数百人;Facebook 学微信学到飞起:Messenger 整合Paypal 付款功能;Facebook 盯上修图应用Prisma 展示类似应用;Spotify 反对独家协议:将投资制作更多原创内容。国内方面:90 天6 亿美元!《口袋妖怪GO》成史上收入最快手游;英雄互娱Q3 净利1.44 亿元 王思聪辞任公司监事;南方周末正式涉足视频领域 联手灿星成立南瓜视业;乐视确认和北京国安分手 因核心条款问题合作破裂。

完美世界:第三季度业绩同比扭亏净利为3.35 亿元,前三季度(1-9 月)业绩同比扭亏净利为7.17 亿元;光线传媒:第三季度净利润同比增155.94%, 前三季度(1-9 月)净利润同比增216.55%;乐视网:第三季度净利润同比增70.55%,前三季度(1-9 月)净利润同比增30.75%;上海电影:第三季度净利润同比增20.48%,前三季度(1-9 月)净利润同比增21.45%。

市场热点跟踪

截至本周四(2016.10.21-2016.10.27),沪深300 上涨0.82%,创业板指下跌0.49%,渤海传媒行业指数上涨0.49%,行业跑输市场。

本周文化传媒行业整体指数表现继续较为平淡。板块方面,渤海传媒六个子版块全部呈现微幅震荡的局势,其中在幸福蓝海和上海电影的带动下,本周影视动漫板块有所表现,而其他板块的涨跌幅度则较为微弱。本周个股方面, 幸福蓝海、上海电影和电魂网络领涨于板块;读者传媒、皇氏集团和三七互娱下跌幅度相对较深。

本周文化传媒行业整体表现继续回归较为平淡的基本格局。结合行情而言, 在今年传媒行业较难有持续性大行情的背景下,我们认为一方面因为目前处于三季报逐步披露期,因此需要对板块及个股进行更为深入精准的研究和挖掘,可以根据行业最新发展提前挖掘和布局相关业绩超预期个股,还可提前布局年报具备高送转预期的相关个股;另一方面在具体的配置策略上,整体上可以把握两种较为稳健的投资逻辑:(1)传统国企媒体领域,板块估值相对较低加之改革持续发酵,以东方明珠为代表的股权激励政策出台具有极强的示范效应,后续板块及相关个股价值将得到持续重估;(2)确定性强的细分领域龙头或者管理层有动力,后期存在有催化剂的个股;此外我们建议投资者持续关注由于互联网彩票放开进程加速对相关板块所造成的利好效应。综上所述,我们继续维持文化传媒行业“看好”的投资评级,推荐标的为: 省广股份、中文传媒、中体产业、皖新传媒、人民网。

汽车和汽车零部件:节能与新能源汽车技术路线图发布,继续看好具备先发优势领军企业

类别：行业研究 机构：平安证券有限责任公司 研究员：王德安,余兵 日期：2016-10-28

战略推进纯电和插电汽车发展,单独突出电机功率密度:新能源汽车保有量规划2015年50万辆,2020年大于500万辆,2025年大于2000万辆,年销量在2015、2020、2025分别占汽车总销量1.5%、7-10%、15-20%。路线图突出发展驱动电机零部件,自主电机达到国际化水平,开发出高输出密度、高效率永磁电机技术,功率密度要由10KW/kg提升到2020年的30KW/kg,到2030年达到50KW/kg。充分显示出电动车从简单装车售卖模式,到现在的性能需求愈发受到关注。

车载平台和基础设施共同构建智能网联汽车:由当前的辅助驾驶阶段到2025年实现完全自动驾驶,依托车载平台和基础设施,实现高精度地图、标准法规与测试评价、信息安全、V2X通信技术、亐平台与大数据、环境感知和控制执行技术等的突破。近期推进以环境感知为主,网联信息为辅的部分自动驾驶,中期推动形成网联式环境感知,复杂路况半自动驾驶,远期推出V2X和完全自动驾驶。规划2015-2020年驾驶辅助(DA)、部分自动驾驶(PA)车辆市场占有率约50%,2020-2025年高度自动驾驶车辆占有率约15%,2025-2030年完全自动驾驶车辆占有率接近10%。

动力电池近期着重产品质量,中远期发力能量密度和成本:技术路线已上升为国家战略,近期计划先行突破产品安全性、一致性和寿命等方面的挑战,同时做新体系动力电池的技术储备,中远期着力提升能量密度、大幅降低电池成本,计划2020年BEV单体能量密度达350Wh/kg,PHEV200Wh/kg,2020年BEV电池系统成本降为1元/wh,PHEV1.5元/wh,实现新体系动力电池的规模化应用。

轻量化减重目标:近期重点发展高强钢技术,实现高强钢在汽车应用比例达50%以上,中期重点发展第三代汽车钢和铝合金技术,实现铝合金覆盖件和零部件的批量化生产,远期重点发展镁合金和碳纤维材料。整体减重目标为2015-2020减重10%,到2025年在2015年基础上减重20%。

投资建议与推荐个股:节能与新能源技术路线图为新能源汽车、智能网联、轻量化等一系列技术提供了顶层架构设计和行业标准,对形成有序、健康的产业链具有至关重要的指导意义,继续看好在相关技术领域具有先发优势的领军企业:骆驼股份、比亚迪、均胜电子、兴民智通、江淮汽车、宁波高发、拓普集团等。

风险提示:政策落地不及预期

航空货运与物流行业:从中通快递上市看A股快递行业

类别：行业研究 机构：长江证券股份有限公司 研究员：韩轶超 日期：2016-10-28

2016年10月27日,中通快递正式登陆纽交所,股票发行价19.5美元,开盘价18.4美元,募集资金14.06亿美元(约95亿人民币)。

成长性和集中度空间是高估值的根源。参考中通快递2015年利润的季节分布:2015年上半年归属净利润占全年的31.24%,而2016年上半年,中通快递实现归属净利润7.67亿,因此,我们预计2016年全年归属净利润水平约24.54亿,以北京时间23:08的盘中价18.15美元计算,对应估值35.1倍,明显高于UPS(18.4倍)和FedEx(14.3倍),考虑到中国快递企业的高成长性和集中度上升空间,我们认为这样的估值有其存在的合理性。假设:1)2017年中国快递行业收入增速为40%;2)中通的收入增速高于行业收入增速,但利润增速因成本上涨略低于收入增速,按40%测算,则中通快递2017年归属净利润约34亿,对应估值25.3倍。

高估值彰显资本市场对中国快递行业信心。截至2016年9月,我国快递业务量累计增速在54%,行业高增长仍在持续。中通快递35.1倍的估值显著高于当前美股市场大部分企业(美股企业估值通常在20倍以下),充分彰显出资本市场对中通和中国快递行业高增长的信心。?时间换空间,“通达系”中最大融资规模。根据中通在北京时间23:08的盘中价格18.15美元计算,其对应市值为127.2亿美元(约861亿元)。尽管中通的上市流通是“通达系”快递企业中最晚的,牺牲了时间,但考虑到国内证监会对借壳上市方案限制了募集配套资金,中通在美国获得的95亿元的融资远高于国内其他“通达系”快递企业,时间换空间或许是一个不错的选择。2011-2015年,中通快递年均业务量复合增速为80.3%,市场占有率从2011年的7.6%增长至2015年的14.3%,仅次于圆通(14.7%),是成立最晚、成长最快的快递企业。此次中通获得了“通达系”中最高的融资规模,将为公司未来发展奠定坚实基础。

投资建议:中通快递正式登陆纽交所,这可能再次引领全球投资者的目光至中国的快递企业,叠加四季度快递行业的旺季,我们预计快递板块短期仍有较强的催化因素。4季度来看,建议关注高成长、低估值的新海股份(韵达货运)和艾迪西(申通快递);长期来看,考虑公司管理结构和业务拓展,重点推荐成长确定性较高的鼎泰新材(顺丰控股)和圆通速递。

机械行业:国产服务机器人蓬勃发展,工业机器人核心技术仍待突破

类别：行业研究 机构：华金证券有限责任公司 研究员：张仲杰 日期：2016-10-28

世界机器人大会顺利召开:世界机器人大会10月20日-25日在北京举办,主题为“共创共享共赢,开启智能时代”,大会由“2016世界机器人论坛”、“2016世界机器人博览会”、“2016世界机器人大赛”三部分组成。

服务机器人的市场切入点达成共识:本次参展厂家以国产服务机器人、工业机器人零部件及集成企业为主。从本次展览我们看到,国内服务机器人企业对产品定位和市场切入点逐渐清晰,其中教育教学、智能陪伴、导购导览、在线客服等应用场景的导入日渐合理和丰富;国内服务机器人企业以康力优蓝(康力电梯与紫光股份共同投资)、小i机器人、GQY视讯等企业为主要代表。

服务机器人的模块化制造是大趋势:服务机器人的技术和应用涉及面庞大,单个企业已很难全方位覆盖。因此服务机器人的视觉模块(物体、动作、文字、人脸识别)、听觉模块(声纹识别、声源定位、语音合成等)、语言理解模块(语义,语法,句法)、环境感应模块(温度、湿度、定位、触摸等)的专业零部件供应商龙头有望出现,这几大模块也是服务机器入主要的提升和突破方向。模块化的发展和接口技术标准化进程是相辅相成的,未来或出现产业联盟或协会以制定通用技术和接口标准,这将有利于未来的国内服务机器人产业的健康发展。

工业机器人关键技术急需突破:清华大学电机系以本次大会为契机,发起了“清华机器人技术与产业协同创新联盟”,旨在针对机器人核心零部件和关键技术,通过主体协同创新模式来提高国产机器人技术水平。虽然在人口红利逐步消失和产业升级的背景下,我国工业机器人装机量连续两年居全球首位,行业发展前景相当广阔,但我国工业机器人国产化率低的现状未根本性改变,目前国产机器人主要应用于搬运,上下料等低端场合,而焊接和装配应用还比较少。国内仍缺乏具有较强竞争力的核心技术与零部件供应商,利润仍牢牢掌握在国外企业。目前国内工业机器人的三大核心部件中,机器人控制器以广数为代表,伺服系统以汇川、埃斯顿、英威腾为代表,减速机以南通振康、苏州绿的为代表,近年市场国产品牌渗透率有所提高,但目前市场定位仍以中低端为主,基础研究、产品稳定性和技术性能参数仍有很大的提升空间。本体制造和产品集成以新松机器人、新时达、广数、埃夫特为代表的企业在细分行业的集成与应用经验均有很大提高。

看好服务机器人行业发展及有核心技术的零部件公司:重点推荐:红宇新材、华工科技、巨星科技、东杰智能、埃斯顿,建议关注机器人、博实股份、华中数控、智云股份等。

风险提示:智能制造升级速度低于预期、核心技术无法突破、竞争加剧导致行业毛利率下滑等。

环保工程及服务行业:PPP示范项目落地率显著提升,三批示范项目落地带来投资机会

类别：行业研究 机构：中国中投证券有限责任公司 研究员：徐闯 日期：2016-10-28

财政部出台PPP项目库3季度报情况,报告显示PPP项目稳定增长,PPP项目库落地率小幅提升,而示范项目落地率显著提升。我们认为,未来1年示范项目落地为行业主要看点,行业空间达到1.61万亿,建议重点关注相关个股。

PPP示范项目:受益于第二批示范项目加速落地,项目落地率达到58%。三批示范项目尚余1.61万亿项目,未来1年释放。①PPP前两批示范项目总计232个,总投资7866亿元。第一批示范项目落地率没有变化,落地率76%,第二批示范项目落地加速,落地率达56%,两批整体落地率由二季度的48.40%提升到58.18%。②前期出台第三批PPP示范项目共计516个,总投资11708亿,并且财政部要求第一批示范项目在2016年底前完成采购篇二批示范项目在2017年3月前完成采购,第三批示范项目在2017年9月前完成采购。示范项目落地时间紧迫且体量大,未来1年释放订单空间达1.61万亿。

PPP项目库:项目库项目稳步提升,落地率小幅提升,区域和行业集中度维持较高水平。①从项目库整体来看,全国入库项目10471个,总投资12.46万亿,较6月末增加1186个和1.86万亿。项目的不断增长展现PPP需求的增大。②截止9月末,尚有约7成项目在识别阶段。通过识别的3成项目中,946个项目进入执行阶段,总投资1.56万亿,落地率达到26%,较三季度小幅提升。③从项目区域分布来看,贵州、山东、云南、河南、四川、河北项目投资额靠前,总计占入库项目48.3%。新增项目中,江苏、甘肃、贵州、河北、云南新增投资额较大。④从行业分布来看,无论是存量还是新增项目,市政工程、交通运输、片区开发占比仍然较大,总计项目个数占比54%,投资额占比68%。

项目回报方式:政府付费和补贴项目占比提升。PPP项目有使用者付费、政府付费、可行性缺口补贴三种回报方式,三季度政府付费和补贴项目占比提升。其中,政府付费项目金额占比达到24%,可行性缺口项目金额占比达到41%,总计占比达到65%。

投资观点:三批示范项目落地紧迫,未来1年1.61万亿空间释放带来投资机会。①财政部明确三批示范项目落地时间节点,最晚不超过17年9月。我们认为,未来1年三批示范项目中尚未释放的1.61万亿项目将加速释放,行业进入订单加速释放阶段。②PPP模式已经成为环保行业订单释放的主要模式,未来大量公司将进入PPP领域,对PPP理解到位、政府资源多、具有资金优势的公司将充分受益。从现目前来看,部分PPP公司预期相对充分,并且PPP项目质量差异较大,我们建议审慎关注,建议配置尚未充分挖掘标的,关注【高能环境】、【岳阳林纸】、【盈峰环境】、【中国天楹】、【兴蓉环境】、【启迪桑德】、【聚光科技】。

风险提示:政策落实风险、项目拓展风险、市场风险

计算机行业:路线图谱框架明晰,看好行业未来发展

类别：行业研究 机构：东北证券股份有限公司 研究员：闻学臣,郁琦 日期：2016-10-28

技术框架明晰,指标设置合理,将有效引导行业快速有序发展。

技术框架包括车载平台和基础设施(“两纵”),将智能汽车纳入智慧交通体系中综合考虑。技术方面涉及智能网联汽车的三大核心技术,包括车辆关键技术、信息交互关键技术、基础支撑技术(“三横”),涵盖了包括车辆感知、决策、执行;V2X通信、大数据云计算、信息安全;

高精度地图、导航及标准与检测等多方面。同时对车载智能设备装配率给予明确指标,预计2020年DA、PA、CA新车装配率达到50%,远程通信互联终端装备率50%,网联式驾驶辅助系统装备率10%;2025年,DA、PA、CA新车装配率达到80%,远程通信互联终端装备率80%,网联式驾驶辅助系统装备率30%以上;2030年,HA/FA新车装备率达到10%,智能交通基础设施建设完成,法规与标准设立完善。该路线图完整规划未来智能网联汽车发展路径,将促进行业有序发展。

车载平台端,具备领域技术优势及整合能力的标的将获得较大机会。根据路线图,智能网联汽车可分为车载平台及基础设施两方面。在车载平台端,我们关注拥有关键技术及领域整合能力的标的,包括四维图新,结合动态高精度地图、人工智能技术及芯片设计能力的智能驾驶系统提供商;索菱股份,整合V2X通信模块及车联网服务,步入前装车载设备及服务提供商;中海达,依靠北斗导航及三维激光扫描技术切入无人驾驶领域。

智慧交通基础建设端,关注获取订单及后续运营能力。智能网联汽车行业已突破传统汽车行业概念,纳入智慧出行体系内,与智慧交通基础建设协调发展。智慧交通基础建设项目体量较大,获取订单及后续运营能力,将是企业的核心能力。我们关注易华录,依托PPP模式结合自身区域属地化管理战略;千方科技,智能交通大数据平台运营商。

建议关车载智能终端、智慧交通基建领域相关标的,推荐:四维图新、中海达、千方科技、易华录、索菱股份。

AR:维度提升,AR开启视觉入口时代

类别：行业研究 机构：国元证券股份有限公司 研究员：李芬 日期：2016-10-28

AR之于传统流量入口,犹如三体vs地球,维度大幅提升,开启新一代流量入口即视觉入口时代。

AR产业是下一代计算平台,更是新一代流量和场景入口。智能手机产业已经发展成熟,硬件更迭乏力。同时,消费互联网流量红利枯竭,用户获取成本不断攀升。AR作为综合技术集大成者,是真正意义上的可穿戴,是人机交互方式的革命,其自然的交互方式,线上线下融合,可以衍生出丰富的玩法和商业模式,带来颠覆式的场景体验,成为新一代计算平台和流量入口。

AR眼镜替代的不止是智能终端,应用领域极其广阔,在C端和B端,均将成为未来物联网时代的重要操控中心。

之于2B,AR眼镜作为生产力工具可以大大提升生产和培训效率,提升安全系数甚至突破能力限制,其带来的价值远远高于成本,因此,需求旺盛,是目前增速最快的应用领域。国内外大部分AR眼镜均瞄准这一市场。

之于2C,AR是下一代计算平台和流量入口,更看重消费体验升级。

目前2C硬件尚未成熟,亟待关键零部件的性能提升。软件应用,依托现有手机终端,加上《PokenmonGo》等爆款AR产品极大地启发和教育了市场,借助新技术,企业可以突破现有流量瓶颈,实现线上线下无缝融合,实现场景式营销。

AR产业链条较长,许多环节仍不成熟,亟待技术标准的统一和生态的融合。其中:AR硬件尚处于初级阶段,标准尚未统一。AR软件平台,国外主流厂商几易其主,且性价比和本地化服务欠缺,给国内厂商留出绝好的窗口期。

AR产业空间巨大,爆发节奏上,软件和应用先于硬件,2B硬件先于2C硬件,智能手机的AR应用先于AR眼镜,其中商业领域空间最大。真正的消费级AR眼镜要到2019年左右出现。目前在C端AR内容和应用以及B端AR眼镜均呈现出高速增长态势。

目前AR应用可大大促进企业销售、利润率、品牌形象、商业模式突破,未来AR产业内容和硬件均有望成为商业模式的主导。从巨头布局来看,谷歌和微软均打算从OS层面一统江湖,尤其看重背后的AI技术,苹果和facebook则认为现有手机终端目前仍将是AR应用的主要载体。国内巨头则更侧重于利用AR提升主业的体验;而国内创业公司则在整个产业链均有所涉猎。相较而言,AR领域仍有较多的蓝海,值得创业者关注。

我们推荐关注原有业务和资源在B端AR眼镜产业链,或者C端AR内容和应用仍能承袭并享受行业红利的上市公司。

公用事业行业重点关注:第三批低碳城市试点11月公布,要求设定碳排放峰值目标;瀚蓝环境、博世科发布2016年第三季度报告

类别：行业研究 机构：长江证券股份有限公司 研究员：童飞 日期：2016-10-28

第三批低碳城市试点11月公布,要求设定碳排放峰值目标

全国低碳城市试点工作有了新进展,第三批试点名单预计将于11月向社会公布。第三批在前两批评估的基础上有了更多的经验,申报城市要有一些目标先进性和体制机制的创新。“十三五”时期,低碳试点将扩展到约100个。

国家发改委气候司副司长蒋兆理近日接受采访时透露了这一消息。他表示,今年在评选低碳试点城市的同时,也在总结前两批低碳试点的经验,并计划年底前从中挑选出具有代表性和示范意义的城市,向全社会推广其经验和做法。

今年上半年,气候司组织了三组低碳试点经验总结评估交流会,共有保定、苏州、南昌等32个试点城市的有关负责人进行了汇报。

自2010年起,国家发改委在全国范围内挑选了6个省份、36个城市开展低碳试点工作,这些试点的人口占全国40%左右,GDP占全国总量的60%左右,碳排放量约占全国40%。

环保:长沙加大湘江综合治理力度,水质与环境明显改善

大气:广东力推集装箱“油改水”:形成行业自律,共治VOCs污染

固废:四川甘孜试点推广“垃圾银行”,鼓励公众参与环保

水务:苏州城市中心区投资15.63亿启动清水工程

新疆天业:2016年第三季度报告

国祯环保:2016年第三季度报告

瀚蓝环境:2016年第三季度报告

博世科:2016年第三季度报告

三维丝:2016年第三季度报告

风险提示:系统性风险

非银金融行业周报:政策松绑,地方AMC利好持续发酵

类别：行业研究 机构：中国中投证券有限责任公司 研究员：张镭 日期：2016-10-28

行情回顾:本周上证综指上涨0.89%,非银金融上涨0.48%跑输上证综指0.41个百分点。券商板块上涨0.78%,跑输上证综指0.11个百分点。本周中信22个子行业录得上涨,其中非银金融在中信29个子行业涨跌幅中排第15名。个股数据:本周有3支个股涨幅超过10%,其中涨幅第一的仍为海德股份。券商及信托数据:本周日均交易额4850亿元环比上升10.25%,本周融资融券余额环比上升0.98%。本周新成立43支集合信托信托计划,总规模约为58.04亿元,环比前一周下跌37.05%。

监管从严券商债券承销业务收紧近期,监管层对券商公司债承销的资格审核开始从严,通过率不足25%。短期来看,我们认为会影响部分通过债券承销业务收入而获得利润增长的券商,行业承销业务格局也会发生一定变化,三季度部分券商的业绩可能仍难突破低迷阶段;但从长期来看,则有利于规范公司债承销业务和行业的健康发展。

设立家数和转让方式松绑,地方AMC利好持续发酵近日,银监会发出《关于适当调整地方资产管理公司有关政策的函》,核心变化一是允许有意愿的省级政府增设一家地方AMC,二是取消不良资产不得对外转让的限制。我们认为此政策利好地方AMC,2015年地方AMC占市场份额约5%,预计未来会上升至10%-20%之间。同时,政策对拥有金融控股所有牌照且经验丰富的四大竞争影响有限。地方AMC由于仍受省级地方政府主体监管,还面临着不良处置方式、单一省区域经营、资金来源的诸多限制。

投资建议:推荐关注:安信信托:赶超未见顶三季报一骑绝尘公司近日披露三季报同比增长90%。符合我们之前预判:公司赶超同行未见顶。甚至愈演愈烈。经纬纺机:控股中融信托,综合实力明显。中融信托各项关键业务指标在68家信托公司中排名前列。综合实力强大。陕国投:涉足地方不良贷款平台受益于银行不良增加陕国投共使用自有资金3亿元认购陕金资股权持股比例达到5.36%。我们看好信托+AMC的整合优势。

风险提示:经济下行风险、政策层面抑制信托产业发展风险、金融机构同质化竞争风险、信托行业刚兑无法打破致兑付风险。

长江纺服每日行业资讯:三季报密集发布,森马服饰维持高速增长

类别：行业研究 机构：长江证券股份有限公司 研究员：雷玉 日期：2016-10-28

今日SW纺织服装行业板块上涨0.18个百分点,同日沪深300指数下跌0.27个百分点,纺织服装板块跑赢大盘0.45个百分点。个股涨幅前五:商赢环球(6.13%)、浪莎股份(5.79%)、华斯股份(5.11%)、希努尔(4.07%)、金鹰股份(3.79%)。今日国内328级现货收报15,365元/吨,近一个月涨幅达938元/吨,近三个月涨幅为43元/吨。

1.浔兴股份16年前三季度实现营收8.42亿、同增7.26%,归母净利润0.86亿元,同增42.27%,eps0.24元/股;2.三夫户外16年前三季度实现营收2.25亿、同增9.22%,归母净利润0.09亿元,同减16.68%,eps0.14元/股;3.森马服饰16年前三季度实现营收71.24亿、同增15.47%,归母净利润10.02亿元,同增20.89%,eps0.37元/股;4多喜爱16年前三季度实现营收4.50亿、同增12.45%,归母净利润0.10亿元,同减44.50%,eps0.0814元/股;5.美邦服饰16年前三季度实现营收47.11亿、同增8.83%,归母净利润亏损1.54亿元,eps-0.06元/股;6.嘉兴丝绸16年前三季度实现营收16.93亿、同增11.39%,归母净利润0.66亿元,同增14.09%,eps0.13元/股;7.申达股份16年前三季度实现营收64.08亿、同增17.57%,归母净利润1.53亿元,同增74.79%,eps0.2155元/股;8.际华集团16年前三季度实现营收185.69亿、同增23.31%,归母净利润7.69亿元,同减27.05%,eps0.20元/股;9.鲁泰A16年前三季度实现营收42.65亿、同减5.46%,归母净利润5.81亿元,同增5.88%,eps0.62元/股;10.歌力思16年前三季度实现营收6.83亿、同增18.53%,归母净利润0.90亿元,同减14.18%,eps0.41元/股。11.中潜股份16年前三季度实现营收2.65亿、同增2.09%,归母净利润0.23亿元,同增4.73%,eps0.34元/股;12.红豆股份16年前三季度实现营收17.40亿、同增0.46%,归母净利润0.97亿元,同增100.41%,eps0.07元/股。