记者调查:一带一路,鄂企如何搭上顺风车(组图)

Admin 2018-01-01

图为:中建三局二公司承建的印尼巴厘岛一期3×142MW燃煤电厂1号、2号机组相继并网发电,赢得巴厘岛通用能源公司(GEB)及印尼国家电网公司(PLN)的一致认可。

  图为:中建三局二公司承建的印尼巴厘岛一期3×142MW燃煤电厂1号、2号机组相继并网发电,赢得巴厘岛通用能源公司(GEB)及印尼国家电网公司(PLN)的一致认可。 (视界网 程超 摄)

图为:波兰KFLT轴承厂被三环集团收购后重现生机。

记者调查:一带一路,鄂企如何搭上顺风车

图为:波兰KFLT轴承厂被三环集团收购后重现生机。 (视界网 刘宇亮 摄)


  记者 廖志慧 张茜 通讯员 刘亮 程超 实习生 裴如意

  建筑鄂军连签大单建地标

  调查企业:中建三局

  日前,中建三局在巴基斯坦承建的伊斯兰堡新国际机场航站楼接近尾声,将成为当地新地标。

  随着中建三局成功签约马来西亚巴林基安2×300兆瓦燃煤电站土建项目,该局在东南亚已承接14座电厂、1座水泥厂的建筑工程。自2005年重启海外市场以来,中建三局海外累计完成合同额近40亿美元,营业额约15亿美元。“一带一路”战略实施虽然时间不长,但中建三局的海外探路之旅早已开始。去年,中建三局海外市场中标额突破16亿美元,在建项目达12个。

  得益于国内外建筑市场的精心布局,今年上半年,中建三局营业收入同比增长6.9%、利润增幅达32.1%。

  放眼“一带一路”沿线国家和地区,巴基斯坦伊斯兰堡人马座大酒店、拉合尔软件科技园、贝布托新机场,印尼普瓦卡塔电厂、百通电厂、吉利普多电厂、巴厘岛一期燃煤电厂、柬埔寨西港燃煤电厂、越南永新二期电厂、阿尔及利亚大清真寺、康斯坦丁歌剧院……不少地标建筑,均出自中建三局之手。

  为提高海外市场竞争力,中建三局还成立了海外子公司——中国建筑巴基斯坦有限责任公司。在中建三局整个海外业务产值中,巴基斯坦业务比重逐年提升。随着丝绸之路经济带战略的构建,未来更加看好。

  并购波兰企业实现双赢

  调查企业:湖北三环集团公司

  7月24日傍晚,波兰KFLT轴承厂车间里,工人依然在忙碌地工作。这样的情形,在两年前难以想象:由于订单不足,工厂陷入半停顿状态,工人们只能工作两周休息两周,收入低于当地平均水平。

  改变始于三环集团收购之后。如今,由于订单增加,工厂实行三班轮换工作制。工人们的工资也相应提高,在当地处于较高水平。

  在三环集团的管理下,波兰KFLT轴承厂技术迅速升级,购置了高精度机加数控中心、爱协林滚棒炉等先进生产设备,添置了模拟寿命试验机和RO-MAX等产品设计开发软件,满足世界顶级客户的需要。三环集团计划在5年之内,让KFLT实现年销售额超过5亿波兰兹罗提的销售目标,并将企业发展成为世界轴承行业十强之一。

  合作中,双方实现了协同发展。三环集团出口到欧洲的产品需要检修和检测的,直接在波兰进行,大大降低了成本。三环集团对KFLT的采购和销售体系进行了重构,统一采购、统一销售的方式,也让KFLT的效益大大提升。

  并购后一系列的措施有效促进了波兰KFLT轴承厂的发展。2014年,该厂实现营业收入2.8亿波兰兹罗提(约合人民币5.6亿元),同比增长21.5%,利润总额同比增长52%。

  率先分享“一带一路”高盈利

  调查企业:华新水泥

  作为湖北百年“老字号”企业,华新水泥超前谋划,提早布局中亚塔吉克斯坦水泥厂项目。

  2011年9月15日,华新水泥投资1.3亿美元,在塔吉克斯坦设立亚湾公司,采用世界先进的干法熟料水泥生产技术,建设了年产100万吨的水泥生产线,这是华新水泥的第一个海外项目。该项目于2013年8月底正式投产,当年便实现盈利。

  2014年,华新水泥抓住“一带一路”机遇,加速“走出去”。去年9月13日,中塔双方再次签署协议,华新水泥投资2.5亿美元,在塔国建设第二条和第三条水泥生产线,分别为胡占德项目和丹加拉项目。

  华新水泥相关负责人表示,胡占德项目计划今年底投产,丹加拉项目2016年开工建设。其中丹加拉水泥厂销售将辐射阿富汗市场,“截至目前,阿富汗还没有水泥厂。”

  该负责人介绍,“一带一路”沿线国家基建投资旺盛拉动水泥需求,华新水泥将率先分享沿线国家水泥行业高盈利。据透露,目前华新水泥在塔吉克斯坦项目的利润率远高于国内市场。

  经济短评

  “一带一路”闪耀荆楚之光

  志慧

  满载着楚商梦想的“汉新欧”,横跨中华大地,直抵欧洲腹地;

  数以万计的“湖北制造”,伴随着武汉新港的汽轮长鸣,书写“一带一路”的壮丽诗篇。

  一带一路,对我们意味着什么?

  一场说走就走的旅行,不再那么繁琐。通过免签证或简化签证手续,加上更加便捷的国际交通运输,会有更多特色化、个性化旅游线路被开发,坐着高铁去欧洲也成为可能。

  一次想吃就吃的“洋餐”,不再那么昂贵。贸易通关和国际运输便利化将促进“海淘”范围扩大,也会让生鲜食品的跨境购买更加容易。


  面对“一带一路”的战略机遇,我们要积极主动,但却不可一哄而上。“一带一路”战略的本质是用开放倒逼改革,通过改革推动中国经济运行机制加快与国际接轨。这就要求我们进一步解放思想,打破条条框框,以扩大开放倒逼深层次改革,创新开放型经济体制机制。

  客观上,要做好深化内陆开放顶层设计,优化国内与国际两个市场资源配置,把要素成本、产业优势转化为竞争优势,打造全球投资洼地和价值高地;

  主观上,将我们的辐射效应、经济发展潜能借力“一带一路”以释放,盘活存量,做大增量,充实发展底气。

  向西看,风景正好。

  我们期待,更多的湖北元素在“一带一路”上闪耀光芒。

netease

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