玉林桂林试水二手车电商直卖模式

Admin 2016-05-04

  为了将先进的直卖模式惠及更多用户,瓜子二手车开始新一轮的大规模的城市布局。近日,瓜子二手车宣布,在广西省新开玉林和桂林两个站点,为当地用户带去个人车主对个人买家的直卖模式,让更多广西用户从透明的二手车交易模式中受益。

  在中国汽车消费版图中,广西省蕴藏着较大的增长机会。广西统计局公布的数据显示,2014年末,广西个人汽车保有量269.64万辆,比上年增加43.35万辆,增长19.2%,占全区汽车总数的84.4%,平均每百人拥有汽车6.74辆,比上年增加1.93辆。

  广西省日益增长的二手车交易及当地用户对直卖模式的需求,成为瓜子二手车花重金布局的重要原因。玉林是广西壮族自治区北部湾经济区“4+2”城市、海峡两岸农业合作试验区,中国沿海经济开放区;桂林是广西最大空港,桂东北地区的政治、经济、文化、交通中心。玉林和桂林经济崛起,市民消费观点趋于理性,也进一步带动了二手车行业的发展。

  据了解,瓜子二手车在玉林和桂林为汽车消费者提供的,是包括撮合交易、金融、保险等在内的一整套服务体系。为了保证买卖双方的流畅体验,瓜子二手车对车源进行了限制,规定平台上卖方的车只能是8年15万公里以内的个人二手车。由于瓜子二手车平台去掉了黄牛等中间商,卖车价格可以比传统渠道最高高出20%,而买家可以节省5%-7%的购车费用,对买卖双方而言,,都十分划算、省心。

  瓜子二手车CEO杨浩涌表示,广西省是瓜子二手车十分看重的市场之一,瓜子二手车将进一步加大投入,深耕当地二手车市场,为当地用户带去瓜子二手车更专业、更便捷的服务。

  记者了解到,借助二手车行业发展的春风,瓜子二手车计划在今年年底将业务版图扩展到全国100座城市,为此将维持全年10亿元的推广预算不变。此外,瓜子二手车还将进一步完善检测体系和提高服务能力,加强与专业服务商的合作,打造二手车交易生态链,为用户提供一站式的买卖二手车服务。

上一篇:二手车电商将进入爆发前夜 优信或成最大赢家
下一篇:终于等到这个政策,我的二手车可以不被贱卖了
相关文章