长春的小伙伴最近是不是又小小地骄傲了一下。因为国务院同意将长春市列为国家历史文化名城了！为我大长春打call！

　　说到“国家历史文化名城”，我大长春还真不是盖的！

　　中东铁路建设时期、伪满洲国建设时期、新中国建设时期三个重要的历史时期在长春市留下多个完整的各具特色的历史街区。二道区的柴油机厂、拖拉机厂等街区如今可与北京的798艺术街区媲美。新民大街伪满遗址建筑群，历史氛围浓厚。老长影，新中国电影的摇篮更不必多言。

　　人民大街

　　人民大街串起了长春的历史，从南到北，历史痕迹鲜明。如今，它也110岁了~

　　人民大街在不同的历史时期名称分别是：南直街、长春大街、中央通、大同大街、中正大街、中山大街、斯大林大街、人民大街。

　　由“南直街”改为“中央通”的人民大街两侧建筑，路东是中央保健所，中央通警察署、中央邮政局、满铁长春图书馆、森洋行、平岭齿科、满洲新闻社等；路西是富士屋旅馆、大岛洋行、“伪满洲”弘报协会、通讯社和康德新闻社等。

　　新民大街

　　长春最短却是最有故事的一条大街。

　　曾经叫做 新京顺天大街，在《新京都市计划》中，这条大街定位于“官厅街”，建起了“伪满洲国”政权的“四部一院一衙”，形成为“满洲国”的政治中心街。这条街不仅因诸多政治建筑而闻名，实际上它还以60米的路宽，成为新京最宽的一条街路。

　　2012年6月8日，新民大街历史文化街区以其完整的历史格局、独特的历史建筑、完好的历史院落、丰富的绿化体系荣获第四届“十大中国历史文化名街”称号。

　　伪满皇宫

　　溥仪居住的伪满洲国傀儡皇宫，现在是中国现存的三大宫廷遗址之一，同时也是日本帝国主义武力侵占中国东北，推行法西斯殖民统治的历史见证。

　　这里还原了溥仪曾经生活和工作的环境，展示着大量的史料和文物，让人们了解末代皇帝的前半生以及侵华日军的罪证。

　　南广场

　　这里是曾经的金融中心，南广场的样子并不现代化，很难想象，百年前，这里及其周边遍布了大大小小的银行、钱庄、典当行，甚至一度成为当时的金融中心，当时控制经济命脉的两大银行而且为发钞行均在此落户。

　　如今再去那里，仍然可以从斑驳的建筑原址上找到一些零落的老银行影子。

　　一汽街区

　　一汽历史街区，在全国也是唯一保存最好的，她入选首批中国历史文化街区。

　　一汽，是中国汽车工业的发源地，作为历史文化街区，汽车文化是它独有的烙印。生产了我国第一辆汽车、第一辆轿车，成为第一个产销上百万量的汽车企业，是新中国工业发展的见证。

　　60多年的历史，有着清晰的传承性，留着汽车工人浓厚的文化印记。同时，它也是活态的存在。

　　“宽城子”火车站

　　长春历史上出现的第一个火车站便是俄国人用长春府城的旧名“宽城子”命名的车站。

　　长春人习惯称它为二道沟车站，因为它坐落在二道沟北汊的北岸。

　　宽城子车站的位置在今天长春铁北的机车厂院内，如今已经淹没在历史的尘埃中。

　　在今天的铁北区域里，我们还能见到许多俄式的房屋，这些都是与宽城子火车站相关的护路兵兵营、将校营、铁路俱乐部等历史建筑。

　　在长春，还有两个街区，韵味独特，文化气息和历史底蕴浓厚，是长春甚至全国人民的回忆。

　　“长春的798”老柴油机厂

　　这是一条充满工业元素的街区，是长春的798。

　　二道区老柴油机厂旧址东新路上，多个由机械零件组成的雕塑，加上周边的老工业区，成了“能留住记忆的工业文化名片”。

　　沿街一路发动机制作的风车、齿轮做的钟表、机械组件拼装的相机、发动机，镶嵌在人行道上的铜齿轮甚至可以找到那记忆中的老摩电……

　　“新中国电影摇篮”长影老厂区

　　长影旧址博物馆所在的长春电影制片厂老厂区，前身是日本文化侵略机构株式会社满洲映画协会。由于特殊的文化底蕴和历史渊源，2013年被国务院核定并公布为全国文物保护单位。

　　现已通过文物保存、艺术展览、电影互动等形式，呈现电影艺术、电影道具、电影特技、电影工艺、电影生产等多重主题，打造成为长影电影艺术馆、长影摄影棚展区、长影洗印车间展区、长影电影院、长影音乐厅和配套的长影文化街区。

　　长影旧址博物馆与长春人共同重温新中国电影鲜活的历史，分享“新中国电影摇篮”诞生的故事与传奇。

　　看得见的历史遗迹，触摸不到的文化传承，在长春还有这些手艺人，默默守护着历史……长春的非物质文化遗产就包含国家级非物质文化遗产、省级非物质文化遗产、以及多个市级非物质文化遗产项目。

　　除了这些，还有很多手艺人都在传承着东北的民俗文化，剪纸、泥人、……年轻的长春，厚重的历史，长春人转起吧！