在亚平宁半岛这片蕴含着浪漫因子的土地上，有着太多令人向往的东西。不论是做工精美的奢侈品，还是激发味蕾的美食都能让人萌生一种幸福的感觉，甚至意大利的交通工具（汽车、摩托车等）也是如此，驾驶它们就像打开一扇通往甜美生活的大门，令人沉醉。

在许多人的记忆里，曾和奥黛丽·赫本共同出演过《罗马假日》的意式小精灵——菲亚特500就是最具浪漫和甜蜜印象的代表。车子虽小，但却总是散发着不可言喻的魔力，牢牢抓住每个人的眼光和内心。

八十余年风雨成就一世繁华

虽然国内车迷最早接触菲亚特500是在2008年，但其实纵观它的发展历史，已然走过了将近百年的岁月。第一代车型曾在1936年进行生产并命名为Topolino，翻译过来就是Mickey Mouse（小老鼠）的意思。正如米奇老鼠的名字一样，它的尺寸在当时的量产车里也是最小的，在意大利一些较窄的古老街区行驶更加灵活方便。动力上，Topolino搭载了569cc的四缸发动机并匹配4挡手动变速箱，最快速度可达85公里/小时，还有2门Coupe、敞篷和3门Wagon车型可以选择。

时间来到1957年，菲亚特500进行了换代，新车命名为Nuova，是“新”的意思。有趣的是，它使用了来自德国大众甲壳虫的平台进行打造，整体使用空间要比上一代车型更大，一体式的造型更加圆润可爱。排量降低到了499cc，后期又推出了D、F、L、R等不同版本的车型，满足不同人群的需求。但随着菲亚特125的上市，菲亚特500逐渐淡出市场，直到第三代车型的出现。

距离第二代车型诞生之后近50年，第三代菲亚特500才“姗姗来迟”。新车基于菲亚特Panda车型进行研发，整体依旧保留着圆润复古的形象，但细节设计更符合现代化的审美。动力系统也由1.2升、1.4升汽油发动机和1.3升涡轮增压柴油机提供，性能表现自然是更加出众。

不一样的菲亚特500，一样的经典

如今的菲亚特集团也在顺应市场的变化，新能源计划也落实到了菲亚特500这款经典车型上面。纯电版本的菲亚特500已经开始在意大利、英国等地销售， WLTP工况下续航里程达320公里，最高时速为149公里/小时，内饰也变得更加现代化，大尺寸的电子屏幕十分讨喜。

玩潮这件事对于意大利人来说如家常便饭一般简单，小巧精致的菲亚特500自然也成为潮流品牌争相合作的对象。自第三代车型问世以来，这辆亲民的意大利小车曾多次和Gucci、Giorgio Armani等知名奢侈品进行联名，将自己时尚的一面尽情展示给世人。

除了可爱和时尚，菲亚特500亦有凶狠的性格隐藏在骨髓和血液里。同样来自意大利的著名改装品牌阿巴斯（Abarth）为菲亚特500提供了更为激进的改装方案，比如这辆695 70th Anniversario车型除了装备更为激进凶狠的外观套件以外，Brembo卡钳、Record Monza排气等强化配件的加持也令它的实际性能更加“火辣”。

诞生于生活，融入于生活

如今再次谈起菲亚特500，我们联想到的已然不是简简单单的一辆车，更像是在亲历意大利的汽车文化、生活方式甚至本土人文风情，它存在的意义已然超过了汽车本身。

比如大家都曾接触过的乐高积木，也为这款经典的车型推出了专属模型。对于普通的意大利民众而言，菲亚特500就像每天都离不开的Espresso咖啡，虽小小一杯，却浓缩了世间百态，道尽人情冷暖。

愿可爱相伴，继续书写经典

或许个性的意大利人只是将全部精力都放在如何打造这辆迷人的车型上，并没有想着如何让它在市场中也获得辉煌的成功。这也导致这辆小车目前在国内的能见度极低，但相比于满大街都有的MINI、smart而言，它显然更小众、更有自己的韵味和小脾气。

也许今后我们可以见到更多菲亚特500的新能源版本奔跑在意大利街头甚至是国内的大街小巷，又或许它还是一个极其罕见的“稀有物种”，但只要看到那个经典的圆形灯组和熟悉的FIAT 500字样，你就会知道：那个经典，一直都在。